苏北铁路融入“长三角”，助力江苏经济腾飞

苏北铁路建设正全面“提速”。目前，徐宿淮盐铁路、连淮扬镇铁路“连淮段”已全线进入联调联试阶段，年底通车进入倒计时。而就在连云港、盐城、淮安、宿迁等苏北4个设区市即将首次通上时速250公里的高铁之际，9月20日，宁淮铁路开工建设……一张遍布苏北的高铁网，正一步步密织起来。(9月23日  新华网)

经济发展需要铁路交通，更需要高铁的倾情加盟添动力。有了高铁的“助阵”，当地的经济建设将会如有神助。可以说，江苏经济能跻身全国第二位的高位，与江苏高铁的迅速崛起是分不开的。

苏北铁路为百姓出行增添新渠道。以往早上从南京乘高铁出发，可以轻轻松松赶到北京吃午饭，但要同时从南京出发去苏北几个没有高铁的城市，就没那么便捷了。随着，徐宿淮盐铁路与京沪高速铁路、徐兰高速铁路、连淮扬镇铁路、盐通高速铁路相连，将与连淮扬镇铁路形成徐宿淮扬镇铁路通道，与盐通铁路形成徐宿淮盐通沪通道，覆盖人口达2600万，届时，盐城到徐州只需大约1个半小时，比走公路快2个多小时，苏北百姓将享受到高铁所带来的快捷出行，百姓的便捷出行和旅游价值都会让人刮目相看，昔日让人汗颜的交通“瓶颈”轻易被打开，阡陌交通的高铁处处显生机。

江苏高铁“拼图”的完成，将大大促进区域的平衡发展，苏北、苏南、苏中互通，形成“犄角”之势，众多城市加入上海都市圈，进而搭乘“一带一路”的快车道，资源得以整合，为江苏经济注入新活力。 徐宿淮盐铁路的开通运营，将减轻京沪高铁最繁忙的南段车流，大大缩短苏北到达南京和上海的时间，使苏北真正意义上融入长三角经济圈。高铁所带来的“虹吸”效应，将给苏北地区经济社会发展带来全新的面貌，使资源得到充分利用，促进江苏经济全面发展。

利用高铁效益，打造区域优势，加快产业融合，将高铁铺到了人民需要的地方，让人民走上富裕路，过上幸福的生活，苏北正描绘着一幅经济大发展，民生幸福乐居的壮美画卷。