浩吉铁路为区域经济发展注入强劲力量

记者近日从中国国家铁路集团有限公司获悉，世界上一次性建成并开通运营里程最长的铁路、中国铁路货运示范线——浩勒报吉至吉安铁路(浩吉铁路)将在新中国70周年华诞前开通运营，这是我国目前规模最大的运煤重载铁路。(9月13日 央广网)

据了解，浩吉铁路是我国在高速铁路时代修建的唯一一条国家干线重载货运通道铁路，北起内蒙古鄂尔多斯市境内的浩勒报吉南站，途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省(区)，终到京九铁路吉安站。线路全长1813.5公里，设计时速120公里，为国铁Ⅰ级电气化铁路，开通初期开办车站77座，规划年运输能力2亿吨以上。

浩吉铁路开通运营后，对于促进西部地区资源开发，保障鄂湘赣等华中地区能源供应，增强我国铁路能源运输南北通道能力，扩大煤炭“公转铁”运量，助力打赢蓝天保卫战，推动区域经济社会协调发展，具有十分重要的意义。

众所周知，经济发展离不开交通运输所发挥的大作用，浩吉铁路作为我国规模最大的运煤专线和“北煤南运”新的国家战略运输通道，它的建成，将彻底改变华中地区缺煤的状态。一直以来，煤炭作为重要的能源资源和“发电主力军”，是促进地区发展的重要因素。然而，我国煤炭资源区域分布不均，呈北多南少、西多东少的格局，目前我国的煤运专线主要集中在“西煤东运”，煤炭主要被运往东部沿海城市，再经过海运江运才能到达华中地区，导致华中一直处于缺煤的状态。浩吉铁路开通运营后，将依托运输距离、运输时间上的优势，结合集运端“靖神铁路”、疏运端“荆州铁水联运储备基地”等同步配套建设，实现运输、接卸一体化推进，在缓解华中地区煤炭供应紧张局面的同时，也将重塑当前铁路煤炭运输格局。

此外，浩吉铁路不仅仅是一条运煤大通道，它还将长江经济带和沿黄经济带联通，为我国西部大开发战略和中部崛起战略实施，又增加一个重要支点。浩吉铁路开通运营后，将大力开发蒙陕甘宁能源“金三角”地区的煤炭资源，通过重载铁路运输充分保障湘鄂赣等华中地区的能源供应，同时浩吉铁路也将与其它铁路线纵横相连，构成便捷交通网络，将各个地区紧密联系在一起，不但能加快地区间人才、信息、物资等交流，更能提升沿线地区的区位优势。

交通强国、铁路先行。浩吉铁路的建设，不但为深入推进货运市场运输供给侧结构性改革提供了巨大的运能支持，也为推进落实国家大宗货物“公转铁”运输提供了强大的运能保障。让我们期待铁路建设越来越好，为实现国家富强、人民幸福贡献出更多强劲力量。【周小衡】