“高铁化“城市的建设是众望所归
2019年9月20日正式开工的宁淮城际铁路,不仅将把淮安揽入南京“1小时交通圈”,还让连云港、宿迁、盐城实现1.5小时通达省会。至此,南京至省内各设区市将全部通达高铁动车。同时,它还将与宁宣城际共同扭转南京铁路枢纽向东北、向南路径不畅的局面,成为连接山东半岛城市群、长三角城市群及杭州都市圈之间的重要基础设施。(中国江苏网)
近年来,各地区高速铁路发展迅速,连点成线,充分发挥中心城市对周边地区的辐射带动作用。但是就南京来言,作为中心省会城市对其周边的辐射相对来说略显“鸡肋”。为什么这样说呢?其根源主要来自于交通,许多邻近城市例如连云港、淮安等都无直通南京的高铁,需换乘绕行或是以公路到达,耗费时间,消耗财力物力。所以宁淮城际铁路的修建将会给周边居民的出行带来极大便利,同时节省各种资源,是众望所归,大势所趋的一条幸福之路。
“要想富,先修路”,铁路的修建往往是展开经济贸易,物质交流的基石。“高铁化”城市的发展与构建对于南京城市结构的转型和产业升级,促进产业聚集有重要作用,加强南京与周边城市的区域经济融合,促进经济区之间的交流的同时,使城市之间的交通更加便捷迅速,也将会带动其旅游产业的发展,加大城市发展空间。
宁淮铁路不但填补了淮安到南京不通直达火车的历史空白,而且连云港、盐城和宿迁都可以通过淮安到达南京。建成通车后,将成为苏北连云港、淮安、盐城、宿迁等市直达省会南京的最为快速便捷的高铁出行方式,实现南京与省内设区市1-2小时通达。
随着一节节铁轨的铺满祖国大地,一辆辆高铁动车风驰电掣,全国铁路“八横八纵”网络线路日趋完善,在当今社会生活节奏如此之快的前提之下,“高铁化”城市是大势所趋的,国家铁路部门的举措也正朝着这样需求靠拢。高忒改变生活,相信在不久的将来,高铁会使我们的生活更加美好。
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