铁路货运再次刷新时代主旋律

9月6日11时，乌西站站场内，一列编组51辆、满载煤炭的83865次货物列车鸣笛启程，驶往石河子车站。距此不远的中欧班列乌鲁木齐集结中心内，正面吊轰鸣着作业，一列中欧班列即将完成装车。奔驰不息的铁流，见证了又一次辉煌跨越，当天，新疆铁路年货运发送量比去年提前51天突破1亿吨，向着年度货运发送量1.5亿吨目标冲刺。（9月6日 新疆日报）

立足市场，破除“供运”壁障。通过树立“围着市场转、跟着经营走”的市场意识、“弯道超车、持续突破”的进取意识，近年来，新疆铁路发展速度不断加快，综合实力显著增强，“公转铁”改革持续深化。打破单位、区域业务限制，尽可能的满足客户运输需求、解决客户实际困难，破除思想藩篱，拆掉行为、制度上的围墙，让“乌铁货运”工作由“请”转“订”，“订车”模式的开启，以合作共赢为出发点，摸清市场精准订单的脉搏，贴近客户需求，实现新疆铁路与业主之间的互利共赢，促进铁路改革发展迈上新台阶。

铁路货运不仅是国民经济发展的大动脉，也是中国经济发展的晴雨表，更是中国快速发展的一个重要标志，而且兼具安全、经济、便民、实惠，对经济社会发展产生重大作用和深远影响。

铁路货运量持续增长，对经济持续发展意义深远。国家经济持续稳定增长带动了铁路货运增量，而铁路货运量增加的同时也促进了经济的持续增长，这二者是相互促进的关系。铁路运输输送能力强、运输成本低、受天气因素影响小，是国民经济发展的大动脉。随着铁路货运量的增加，近一步打破了地域的桎梏，加大了贸易出口，扩大了国内消费需求，也提升了民众的生活品质。提升货运增量的同时，优化产业结构，进一步完善了社会主义市场经济体制。

随着铁路部门的积极行动，以及国家经济的持续增长，铁路货物运输前景一片光明。（曾可嘉）