再辟“处女地”，铁路喜提液化石油气进口市场

央广网满洲里9月3日消息（记者金建军 通讯员冯睿山）记者3日从满洲里海关获悉，2019年8月28日下午16时，一列满载俄罗斯液化石油气的列车徐徐驶入国门进入满洲里，标志着满洲里这个百年口岸首次实现铁路运输进口液化石油气。首列俄罗斯液化石油气进口量为360吨，这一项目是落实中俄两国政府能源贸易合作的重要组成部分。（9月3日 中国新闻网）

从特产百货到服饰鞋履，从电子机械到石油重工，中国将越来越多的外国品类收入囊中，如今又满洲里开辟了运输进口液化石油气这块“处女地”，这标志着中俄两国贸易合作迈上新台阶。

“蓝天保卫战”正在如火如荼地进行中，液化石油气作为清洁能源，成为我国可燃烧资源的新一代“宠儿”。但由于我国是人口大国，即便地大物博，局部地区仍会出现供不应求的现象，俄罗斯地大物博，从俄罗斯进口液化石油气，是适应双方资源市场的明智之举。

液化石油气虽是资源性商品，同时也是危险化学品，属于严密监管进口商品，因此满洲里海关将安全监管放在第一位，紧抓检验监管流程和合格评定程序。这批液化石油气从俄罗斯发货，横穿平原，到达液化石油气储运基地，满洲里海关的商品检验处提前预想、介入，组织地方企业召开协调会，根据不同需求进行进口，换装后再通过铁路、公路两种运输途径运至黑龙江省大庆市。同时简化手续办理流程，让液化石油气安全快速地输送至东北腹地。

笔者认为，从俄罗斯进口液化石油气既能缓解东北地区气源紧张的局面，又能拉动中俄两国能源经济增长，可谓是一箭双雕的合作。“一带一路”建设如日中天，进口液化石油气不仅能够优化口岸营商环境、还能助力地方经济发展高度，低廉的运输成本、高效的运输效率，极大降低了清洁能源的成本，也将合作共赢“蛋糕”越做越大。

“火车一响，黄金万两”， 列车装载的不仅是货物，更是商机与希望，未来中国进出口货物品类涉猎的范围将越来越大，越来越多的国家瞄准商机，加入中国的“朋友圈”。

姓名：张玉妍