“陆海新通道”再创铁路奇迹

据了解“陆海新通道”是中新（重庆）战略性互联互通示范项目的重要组成部分。该通道利用铁路、公路、水运、航空等多种运输方式，由重庆向南经贵州等省份，通过广西北部湾等沿海沿边口岸，通达新加坡及东盟主要物流节点，运行时间比经东部地区出海节约10天左右。

      伴随着国家层面大力推进运输结构调整，相关地方政府纷纷采取有力措施贯彻落实，这对长期处于薄弱地位的铁路货运来讲们，无疑是一个重大利好的机会，中国铁路充分发挥铁路比较优势，顺应历史潮流，积极应变，主动求变。此次专列发车是陆海新通道首次采用铁路箱承运外贸货，进一步深化物流公司、铁路、船公司三方合作，为客户提供更加超值的服务，实现铁路箱“一箱到底”的全程多式联运创新模式。 

     “陆海新通道”的建立，将助推我国加快形成“陆海内外联动、东西双向互济”的对外开放格局。当前我国经济发展虽然保持飞速发展，但是区域发展仍然不平衡，所以加强中西部区域经济建设，缩小区域发展差距已经成为了刻不容缓的责任，“陆海新通道”位于西部陆海新通道位于中国西部地区腹地，北接丝绸之路经济带，南连21世纪海上丝绸之路，这将有利于西部经济转型升级，促进西部经济大发展。

    近年来，我国铁路实现了跨越式发展，保障了国民经济平稳运行和人民生产生活需要，中国铁路以服务区域经济社会发展、为人民群众创造美好生活新时空为己任，希望铁路在货运方面继续发力，继续秉持持续为客户创造新价值与良好的服务体验的初心，提升铁路客货运输服务品质，再创铁路奇迹。（唐朝廷）