铁路暑运收官 运力增长背后彰显“变化”与“情怀”

记者齐慧从中国国家铁路集团有限公司获悉：8月31日，为期62天的2019年铁路暑期运输圆满收官，全国铁路累计发送旅客7.35亿人次，同比增长10.4%，单日客流在1100万人次以上的有51天，在1200万人次以上的有24天，运输安全平稳有序。（9月2日 经济日报）

今年的铁路暑运呈现出几个颇为显著的“看点”：其一，在暑运刚刚开始时，铁路便迎来了今年第二次大面积调图，其中有447对“日常线”，65对“高峰线”和9对“周末线”构成了暑运的基本图，对暑运期间的旅客出行提供了有力保障。与此同时，在多个城市之间与高铁网络上继续加大运量，统筹高铁资源，对原有的图定列车序列里进一步增开动车组的发车量。从此次调图后的列车序列里，高铁动车组的发车车次来到了列车总对数的56%以上，进一步迎合了暑运期间人们对于外出旅游的需求。

其二。如上所提到的，今年的暑运呈现出几个新的特点，除了原有的学生流持续旺盛之外，探亲流、旅游流的规模在加大。为应对这两个群体的出行增加量，铁路在调图同时，各地铁路部门采取积极行动，合理安排，大力实施“畅通工程”，不仅充分发挥高铁动车组、增加临时车次等方面的优势，而且，在加大旅客服务力度、落实便民利民服务措施等方面也作出了全面部署。像是沈阳铁路部门在暑运期间，先后对80多个车站进行了进出站程序的优化和完善，同时也对购票、验证、安检以及围挡、护栏等进出站口进行更加合理的布局。在不断满足广大旅客出行更多需求的同时，也进一步提升了铁路自身的服务水平与管理水平。

另外需要值得关注的是今年暑运期间，台风、强降雨以及泥石流、山体滑坡等自然灾害对多条铁路线和沿线地带带来严重影响。在此情况下，铁路部门及时启动了应急预案，全力开展抢险工作。尤其是台风“利奇马”的肆虐，成昆、兰新、富嫩等多条铁路线受到影响，灾情发生后，数以万计的铁路职工日夜奋战在最前线，用铮铮铁骨保障铁路运输动脉的畅通。出现了无数令人感动的身影和榜样，也正是因为他们的无私奉献与努力，让铁路得以畅通、畅行，也正是他们，用行动践行了“人民铁路为人民”的感人情怀。自然灾害不期而至，而保障则无微不至。在8月份中旬，正当“利奇马”从南至北呼啸而来的时候，多条铁路线因大水漫灌而导致列车临时停车。铁路部门接到通知后，迅速展开保障服务和转移工作，在工作组的带领下，他们为乘客们带去了水和食物，并与当地交通部门联系，紧急用其他交通方式进行疏散和疏导，把滞留乘客及时转运到目的地。

今年的暑运，不仅是旅客发送量快速增长的暑运，同时也是在恶劣自然条件下，铁路自身打了漂亮的攻坚战、锻炼队伍的暑运。10.4%增长率的背后，是硬件设施与服务水平不断提升以及铁路践行“人民铁路为人民”的具体体现。也正因铁路发展的红利，人们的出行脚步变得更加从容，更加安心，铁路的发展也给人们带去了更多的幸福感和获得感。（庄朴）