“以站为家”，小站的长征精神如“星星之火”

     1995年西北铁路建设在新的征程中奋进，宝中铁路建设以钻山跨桥的姿态绵延伸向远方，铁龙盘旋着穿山而出，咆哮着驶向山的那头。宝中铁路正式通车运营，结束了宁夏西海固地区没有铁路的历史。固原车务段成立，六盘山站迎来了第一批铁路职工，他们在六盘山脚下披星戴月，开始续写属于自己的长征故事。（人民铁道）

       外地人常把六盘水和六盘山搅在一起，其实，二者并非同一个地方，其空间距离超过1000公里。毛主席在长征中写的一首词《清平乐•六盘山》中的“六盘山上高峰，红旗漫卷西风”的“六盘山”，指的就是宁夏东南部的六盘山。

       六盘山站是兰州局集团有限公司管辖的一所四等小站。1995年，宝中铁路正式开通运营，结束了西海固地区无铁路的历史。固原车务段随之成立，管内的六盘山站就建在这红色的圣地。建站初期，第一任站长陈正荣提出弘扬长征精神，建设美丽家园。在他的带领下，职工们开展了“我的车站我的家”文化创建活动，六盘山站成为宝中线上的“绿色宝石”。

       就如“士兵突击”里许三多驻守的那个“草原五班”，在荒芜人烟的草原，没有大毅力、没有进取心、没有那苦中作乐的情怀，“草原五班”也不会有人知道。初到六盘山的铁路职工，面对艰苦的条件，枯燥的生活环境，携峰峦为伍，倚轨枕作伴，将重重的困难变成迎难而上、一马当先的勇气，把一个初建的无名小站变身成“模范小家”。

       许多人都知道“孝远、散”单位的“优势”，生活条件清苦又天高皇帝远，上级也难得来检查一次，连招待的地方都没有，经常会被人遗忘，很多人都是乐得轻松，更别提工作的干劲和激情了。就如许三多未去之前的草原五班，每天内务没人整，也不训练，就打牌吹牛、混吃等死。哪里能有成绩、哪里会有荣誉？

       六盘山站的同志，在站长带头示范，党员突击奉献，职工自己动手，将车站建成了职工心中的“温馨之家”。建立《班组志》，打造“六盘山先锋队”品牌，丰富职工们的思想和业务及业余生活，每一名职工都是排头兵。风雨中坚守，与列车为伍，默默守护着革命老区人们的幸福。

       六盘山站的标杆榜样和长征精神代代往下传，造就一个个平民榜样、时代先锋，让铁路温馨之家不止于六盘山上。（陈奇林）