蜀道难，难不倒成渝铁路！

“蜀道难，难于上青天１在诗人李白激昂的笔触下，我们感知到了高、险、凶的蜀道难行，描述的正是我国西南地区丛山险峻的地势环境。尽管蜀道难行，一条蜿蜒的铁路线迎难而上，穿梭在这片巍严的土地，它便是成渝铁路。

70年长路漫漫，70年砥砺奋进，成渝铁路的发展，见证了新中国成立以来的国家蜕变，甲子轮回间，更是倾注了一代代铁路人的心血和汗水。

“从无到有”，见证了成渝铁路的沧海桑田。当成渝铁路建成通车，意味着新中国成立后第一条干线铁路诞生了，成都、重庆间实现了朝发夕至，新的交通方式改变了人们的生活。一条魏延的铁路线在崇山峻岭间魏巍穿梭，成为中国铁路发展光荣历史的奠定者，既推动了西南地区经济的恢复和发展，又圆了西南地区民众近半个世纪的出行梦想。

“从缓到疾”，见证了成渝铁路的华丽变身。从最初的的时速60公里，到现在时速300公里。成渝铁路运行时间仅为1小时27分钟，成渝之间迎来了“高铁时代”，昔日的奠基者，在中国奋进的70年间，正发生着翻天覆地的变化，在高铁线的助力下，缩短了城市间的时空距离，实现了多个城市之间的“一日游”，大力推进城市产业结构优化升级和创新驱动发展。成渝高铁让西南地区人民的生活水平实现了真正的“大跃进”。

“从疏到密”，开启了中国铁路的振兴新征程。从最初稀稀落落的铁路干道，到如今中国拥有世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网，用这张“中国名片”，中国已经可以昂首阔步于世界的舞台。截止2018年年底，全国高铁里程达2.9万公里，跃居世界第一位。一个个振奋人心的数字，都是中国铁路蓬勃发展最有力的见证，昔日的蜀道难，正被一往无前的高铁改写，如今的高铁，正为中国铁路的发展书写着新的历史篇章！

时光流转，岁月更迭。在中国奋进的70年间，成渝铁路也紧随其后，克服重重困难，最终完成华丽变身，它是中国不断攻坚克难，逐步前的历史缩影，它与强大的中国铁路网一同，为人们的美好生活绘制了幸福蓝图。（龙振莎）