解决苏北“高铁荒”，铁路建设再挂“加速挡”

目前，江苏在建有南沿江、徐宿淮盐、连淮扬镇、盐通、沪通一期和连徐共6条铁路，其中，徐宿淮盐铁路、连淮扬镇铁路连淮段计划今年年底通车。（央视网8月25日）

在全国高铁发展的号召下，江苏省勇当先行，大力投建省内铁路，完善省内铁路网。这将是一条条城市的发展路、致富路，人民的幸福路。江苏正在递给世界一个“新名片”。

江苏省处于“一带一路”和长江经济圈的交汇地带，是长三角区域一体化发展的积极响应者、有力推动者、坚定执行者。苏南城市群依托长三角地带发达的交通通信等基础设施网络所形成的空间组织紧凑、经济联系紧密，在转型发展、对外开放、科技创新等方面都是先行示范区。省内铁路新线的投建，改变苏北苏中地区，除徐州外其他城市无高铁的“饥荒”，加速苏北苏中地区向长三角经济圈的融合，铁路运力强大产业链集聚在一起，减少中间环节和物流成本，利于优化资源配置。几条高铁先后开通运营，江苏铁路事业将连续迎来质变，从偏重苏南，到苏北突破，再到全省成网，实现“三级跳”。铁路部门在工作能力，运输能力上让江苏地区的发展动力更强，促使江苏城市更好的融入新时代的发展建设之中，带动全国经济的发展和进步。

江苏省常住人口众多，伴随时代发展，国民对精神层次的追求逐渐提升，旅游出行人数逐年递增。高铁线路的新建，打造成城市互达的“小时圈”，实现所有设区市之间2.5小时内可达。出行的方便，还使得发展中城市与发达城市间的人才交流，促使资源型城市的转型升级。铁路部门更好的完善江苏铁路交通网，是对城市群众需求最好回应，铁路部门的建设将极大程度上满足人们出行需求，提升人们的生活满意度，针对旅客出行需求增加的现象，投建的数条铁路也将提升铁路部门在群众心中的形象，打造新时代铁路标竿形象。

“火车一响黄金万两”。铁路是国家重要基础设施、国民经济大动脉和大众化交通工具,对江苏经济、民生的发展进步起到强力助推作用。期待数年后因高铁路网打通江苏的经济大动脉，到处是经济持续增长、人民幸福安康、社会和谐繁荣的盛世景象。