建设中欧班列，促进铁路部门发展

2019年8月18日，高铁网讯，车站内的“调车人”和“钢轨打磨师”头顶烈日，一丝不苟地进行着作业。随着“一带一路”建设的不断深入，作为陕西中欧班列的始发站——新筑车站也在不断发展壮大，车站已由最早的4等小站演变为2等作业站，中欧班列的开行量也从开行初期的每月1列到现在的每天5至6列。

建设中欧班列，无数的人在坚持着。作为一带一路建设的起始站，中欧班列的作用不可小觑，在中欧班列发展的过程中，无数的劳动者坚持在一线的工作之中，顶着炎炎烈日一丝不苟地完成工作流程，在一点一滴之中坚持着对铁路建设的初心，承担着铁路建设的使命，为无数的铁路工作者做出了良好的榜样，让更多的铁路工作者以其为榜样，在发展的过程中，以中欧班列工作者的精神要求自己，在实际的工作之中，在日常的坚持中坚持奉献的精神，坚持奉献的理念，促进铁路部门更好的建设和发展。

“钢轨打磨师”是对打磨班的工友们的一种称呼，但是这样的称呼却彰显了其工作的艰难，诠释了其工作的困难度，打磨机修正，让钢轨表面恢复顺滑平整工作是非常的繁琐的，也是非常的需要谨慎的精神的，在高温之下，他们的汗水如雨一般的掉下，但是他们没有丝毫的畏惧，依然坚持在自己的岗位之上，这对我们所有人提出一个更高的要求，那就是面对工作中的困难，我们要迎难而上，坚持发展的态度，坚持砥砺前行的意识奋斗。

交通强国、铁路先行，中国的铁路人，用自己的坚持和奉献，谱写时代发展新华章，用自己的实际行动为国家的发展作出了更为卓越的贡献。 （张维）