“轨道上的江苏”描绘城市融合新蓝图

      到2020年底,全省铁路通车总里程将超过4200公里,其中高铁里程超过1800公里,基本形成‘三纵四横’高速铁路网,基本形成设区市到南京1.5小时高铁交通圈;到2025年,全省铁路干线总里程将超过6000公里,其中高铁里程超过3500公里,江苏铁路百年崛起的梦想将成为现实。（扬州网）

     江苏省地理位置优越，占据长三角区域的黄金中心地区，是科技、经济、工业、旅游业发展的“聚宝盆”。描绘大省市建设、区域融合的蓝图需要大造价的画笔，其中大力开展招商引资，大力气投入科技研究，提高人才吸收力,做大做强铁路建设等都是最有效的笔锋。优质的商业引进是城市发展的动力，科技研究是城市发展的新名片，人才吸收为城市建设注入了新鲜血液，做大做强铁路建设便是加速城市区域融合的润滑剂。

    “要想富，先修路”的老道理告诉我们；在飞速发展的城市建设中，建设最强的高速铁路网能够在提高省市区域建设综合性的同时，增强回报性和牢固城市基础！交通便捷，沟通即效更是推动城市经济、人才引进、科技研究方面发展的助力。

     2020年底，江苏铁路即将建成“三纵四横”高速铁路网。“轨道上的江苏”正在描绘高铁强省城市区域融合的新蓝图。连徐高铁跨接京沪高铁，分流短途出行压力，增强京沪大动脉运输承载能力；南沿江城际铁路、连淮扬镇铁路、徐宿淮盐铁路、盐通铁路、连徐铁路、宁启铁路和沪通铁路缩短着江苏各个城市的距离，加快了江苏地区资源流动，促进整个长三角地区区域资源整合。

     笔者认为，江苏省高速铁路网的建设，让城市之间没有距离。从前车马很慢，书信很远，现在高铁很快，苏南、苏北就在眼前。缩短经济差异，解决区域经济发展不平衡的矛盾。南北、东西城市之间，相邻省市之间的融合，解决了我们在生活出行、工作调动、资源运送等多方面的难题。

    “轨道上的江苏”是我国省市高速铁路发展的标志，距离近在咫尺，出行便捷，提升了生活幸福感；资源唾手可得，联系通畅，助力经济发展。江苏省高铁交通圈推动了我国城市融合，扩大长三角区域经济效益辐射范围，提高了城市区域竞争力，成就中国城市综合性发展。