铁路轮渡人暑运优质服务过海旅客

“您好！这张是汽车上船的船票，这张是随车旅客登船的船票……”在铁路轮渡徐闻北港待渡场烈日似火，林理获尽管汗流浃背却耐心地向旅客详细解释着人车票据的区别，逐一嘱咐着“人车分离“的安全注意事项，必要时还客串起“海洋导游”的角色，满足旅客对海洋旅途的好奇心。

林理获，铁路北港码头水手，他十余年如一日，扎根海疆，舍小家为大家、无怨无悔为南来北往的旅客朋友们服务着，充当着祖国大陆与海南岛之间的过海桥梁。

船舶载着厚重的“情感”扬帆起航，驶向充满希望的终点站，铁路北港作为祖国铁路网的重要一环，举足轻重，自2019年暑运拉开序幕的第一天起，林理获取消休假一直坚守在工作岗位上真情服务南来北往的过海旅客。作为神州大地上跨海客滚铁路轮渡，真正实现了海运与铁路运输的无缝连接，从而对跨海轮渡工作人员的服务质量提出了更高的要求，作为双重身份的轮渡人，因为他们不仅仅是要充当一个铁路工作者的角色，同时还要充当一名海运工作者，需要将两者有机的结合在一起，才能更好的为广大过海旅客服务。此外，铁路轮渡作为铁路系统中一个特殊的运输分支，港口兼具铁路与海运的特色，在海上航行过程中的安全更是重中之重，林理获用心服务，真正按照“人民铁路轮渡为人民”的要求去为过海旅客服务，新时代时刻履行一名铁路工作者“以服务为宗旨，待旅客如亲人”的服务理念，每天面对口音各异、方言繁杂的旅客耐心解释“人车分离“的安全注意事项，还兼职充当 “小导游”角色，及时解答旅客在候船过程中遇到的疑难问题，并对绝大部分旅客好奇的——“火车分解上船作业流程”进行详细讲解，满足了旅客的好奇心。“同志，你精通业务、服务很到位，谢谢０一旅客竖起大拇指微笑着说。

8月2日上午10时，台风“韦帕”过境，铁路北港随着琼州海峡的复航而恢复运营，小汽车源源不断的开进港口待渡场待渡，11：00正值车客流最高峰时，林理获在待渡场排车发现有一小车不按顺序排队，横冲直撞、见缝插针，于是他上前劝阻，却遭到小汽车司机的百般言语辱骂，并将唾液吐在其身上，林理获始终做到“打不还手、骂不还口，”始终面带微笑、心平气和地为司机做解释工作，还不忘嘱咐着“人车分离“的安全注意事项。工作中他将所有的委屈都埋在了心里，却始终把美好的贴心服务留给了旅客……

铁路轮渡人用情、用心把“众口难调”的服务工作做实、做细，纵使我们与旅客之间有千山万水的阻隔，真诚服务的热情也定能扣人心怀、温暖人心。