铁路电子客票应用试点不妨“高歌猛进”

日前，记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，中国铁路将进一步扩大铁路电子客票应用试点范围，在海南环岛高铁试行电子客票的基础上，陆续增加上海至南京、成都至重庆、广州至珠海（湛江西）、昆明至大理至丽江等4条高铁城际铁路开展电子客票应用试点。

火车一响，黄金万两。这是人们对铁路运输重要性津津乐道的话语，说的很中肯。确实，自从有了高铁以来，互通有无成为“家常便饭”，说走就走的旅行也就说到做到，不放空炮。

但，不可否认的是，火车也有“中梗阻”。旅客在愉快旅行之中，难免有些淡淡的哀伤。先不说纸质火车票浪费纸张，污染环境的问题不说，只是购票取票的繁杂环节，就让旅客有种“折腾人”的烦恼。万一纸质火车票不小心丢了的话，补票手续，又比较麻烦。

所以，纸质火车票必须改革，需打通旅客出行的“最后一公里路”。有道是：穷则变，变则通，通则久。铁路部门以与时俱进的精神推动了火车票轰轰烈烈的改革。比如，铁路电子客票应用，方便了万千旅客，使得旅客出入列车踏上了一条方便快捷的“绿色通道”，为旅行的乐趣增光添彩。

实践出真知。铁路电子客票应用这种新生事物有个人们接受的过程，更有个不断完善的过程。毕竟是大姑娘上花轿——头一次，还需摸着石头过河。所以，必须先试点，后推广，以点带面，再推广至全国。

目前，试点效果良好，进展神速，惊喜连连。在海南环岛高铁试行电子客票的基础上，中国铁路进一步扩大铁路电子客票应用试点范围陆续增加上海至南京、成都至重庆、广州至珠海（湛江西）、昆明至大理至丽江等4条高铁城际铁路开展电子客票应用试点，呈现出遍地开花的繁荣景象，惠及了更多旅客。有鉴于此，铁路电子客票应用试点不妨“高歌猛进”。

推行电子客票应用，是铁路部门运用信息化智能化技术手段提高客运服务质量、改善旅客出行体验的服务举措。之所以试点推进这么快，就在于电子客票应用具有传统车票无可比拟的优越性，深受旅客的欢迎。比如，铁路电子客票应用减少了旅客的取票成本，如交通费、快递费等;运营成本大为减少; 旅客进出站用时超短，让拥堵一去不复返，旅客的乘车体验大幅提升; 无纸化客票，更加环保。因此，铁路电子客票应用深受旅客的喜爱，旅客举双手赞成，铁路电子客票应用的前途一片光明。

星星之火可以燎原。展望未来，铁路部门信心满怀。我们有理由相信铁路电子客票应用在全国的推广指日可待，将为旅客提供最便捷的“易出行”服务。（黄兴）