“买短乘长”，损人也不利己

7月25日，红星新闻从海口铁路公安处海口站派出所获悉，广东茂名69岁男子崔某因“买短乘长”被行拘5日。（来源：红星新闻）

铁路部门为了方便旅客乘车，长途旅客列车特别是普速客车停靠的站相对直达的旅客列车要多停很多站。这样一来，出现了一些旅客为了省钱而走上“买短乘长”道路的现象。买短乘长，是指旅客购买了短途车票，到站后不下车而是继续乘坐。有些旅客有了一两次的买短乘长并且没有补票还没有被铁路工作人员发现的体验。久而久之，乘客就会想以后做火车是不是都能这样呢？如广东69岁男子买短乘长被发现了遂以“你们上次都没有这样对我”为由，拒绝配合民警调查。

从买短乘长旅客的角度来说，常在河边走，哪有不湿鞋。广东这名男子明明知道穿着鞋子在河边走多了，总有一天会弄湿自己的鞋，但他却一直心存侥幸的在做。最后，还倒打一耙，责怪工作人员以前没发现他，把责任推到工作人员身上。中国是个法律、道德、人情并讲的国家，工作人员见该名男子年纪比较大，不忍心为难他，他却把此当做挡箭牌，这样的做法实在是不知好歹，居心叵测。最后的结果是该名男子被行政拘留5日，这不是搬起石头砸了自己的脚？

从整列车的旅客角度来说，某某旅客买短乘长，在整列车能够承载的范围内，并且其能够自觉补票的，这样是没有问题的，大家都是旅客能方便自然给方便。但在列车承载不了的情况下，买短乘长的旅客既不自觉去补票，铁路工作人员因为车上客流量大、工作繁忙等原因又未发现，轻则影响整列旅客的乘车舒适度，重则关系到全体旅客的安危。

从铁路部门的角度来讲，铁路部门发售区间短途出票，一是为旅客出行方便着想，二是可以提升运输能力。如果所有旅客都能够自觉乘车购票，是大家喜闻乐见的。然后理想很美好，现实很残酷，由于少部分旅客把这规则打破了，铁路部门不得不采取有效的应对措施。运用大数据来分析，把买短乘长的旅客加入失信黑名单，限制其乘坐火车，重则行政拘留几日。

短期来看，买短乘长旅客可以节省部分钱，似乎利于自己。长期来看，买短乘长旅客失去了诚信，被铁路部门限制乘坐火车。同时影响了整列车旅客的舒适度和安全，铁路部门也需投入大量的精力来处理买短乘长旅客问题，着实是既损人也不利己。（唐欢）