中老铁路铺就“同呼吸，共命运”的友谊新篇

正在建设中的昆明至万象铁路是“一带一路”倡议提出后，首条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准，使用中国设备并与中国铁路网直接联通的国际铁路。建成通车后，云南省昆明市至西双版纳傣族自治州景洪市仅需3小时左右，至老挝万象有望夕发朝至。（人民网）

一衣带水，中老情长。作为近邻，中老两国山水相连，在历史上有着传统的友谊关系，中老铁路作为连接中国与老挝的桥梁，是老挝从“陆锁国”到“陆联国”的转折，建成后将为两国经济发展注入新的动力，更为推动中老友谊和务实合作迈上新台阶发挥重要作用。

“互利共赢，利国惠民”一直是中老铁路建设的基调。中老铁路将作为老挝的铁路主干线，一方面不仅解决了国内交通落后的局面，还将直接打破交通制约经济发展的瓶颈，更多的资金、先进的技术和人力资源推动老挝国内各个产业的升级与发展，真正让老挝国内的经济实现质的飞跃。

中老铁路不仅打破地理位置的阻隔、提高资源配置效率、联通国际国内市场，依托铁路推动而涌现的新产品、新技术、新产能，使各类生产要素地区间实现了高效的自由流通，实现了通道共建、产业共兴、市场共享，进一步提升中国与东盟的经贸合作规模和水平，促进区域经济优势互补。

铁路不仅是一条运输线，更是一条致富路、一座友谊桥。从沿线百姓角度看，中老铁路建成后将极大改善老挝物质匮乏现状，让当地人民出行更方便，让物流更快捷，更带动沿线经济的快速发展，中、老两国的交流会跨越式的增加，更拉近了中老人民之间心与心的距离。

中国的发展离不开世界，世界的发展离不开中国。中老铁路作为泛亚铁路的有机组成部分、“一带一路”的重点工程，将有助于老挝加强中国—东盟自由贸易区内部的经济联系，将极大地带动老挝经济社会发展，提高当地运输效率和水平，更重要的是给东南亚带去了新的经济增长点，为亚洲地区合作发展提供了新思路和新机遇，促进老挝与中国和东盟地区的合作和互联互通。

海内存知己，天涯若比邻。铁路建设作为中国走出国门的“名片”，既是与国际经济发展的完美接轨，又是携手拉动周边国家走上富强之路的壮举，它用实际行动在国与国之间架起发展之桥，使两国互利合作之路会越走越宽，在不断奋斗中与友好邦国共创美好明天。