中国标准的背后是责任和担当
采用中国标准的中泰铁路——泰国首条标准轨铁路的一期工程,252.3公里长的曼谷至呵叻段经过10个月设计周期、46本设计报告、204册详细设计图纸、组织100名泰国工程师赴中国考察、对11个设计专业1185人次泰方工程师进行培训,一期工程设计完成啦!(7月22日 京铁微博)
中国标准是什么?中国标准是一种担当,中国标准是一种使命,中国标准是一种责任。
中泰铁路是中泰合作的标志性项目之一,体现的是中泰双方互利合作的全面深入发展,是双方互利共赢的项目。采用中国标准进行设计建造,一方面体现泰方对中国标准的认同,另一方面说明中国标准可信度可靠性极高,是一个让人放心的“产品”。建设好中泰铁路是义不容辞的责任,必将载入中泰友好发展的史册。
252.3公里长的曼谷至呵叻段经过10个月设计周期、46本设计报告、204册详细设计图纸、组织100名泰国工程师赴中国考察、对11个设计专业1185人次泰方工程师进行培训。数据是最好的说明,中国铁路人用用严谨的工作态度,为中泰铁路的顺利建设打下坚实基础!
越来越多的中国标准走出国门,响彻世界。未来中泰铁路建成后,将与正在建设的中老铁路对接,进一步与中国接驳,使泰国的铁路网连接欧亚大陆,打通泰国东北部铁路交通闭塞的状态。除了中泰铁路,还有在建的中老铁路,以及由中国设计施工、正在规划中的柬埔寨境内铁路等,都是这条走廊的一部分。未来,中泰铁路还将延伸至马来西亚和新加坡,昆明将与东南亚6国实现互联互通,云南成为连接南亚东南亚铁路枢纽中心指日可待。
用责任和担当让中国标准散发璀璨之光,这是铁路人的使命,也是全体中国人的使命。
免责声明:本网站所刊载信息,不代表本站观点。所转载内容之原创性、真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考并自行核实。
铁路资讯
- 农历小年车票开售 铁路春运售票超1亿张08:09
- 这一年,你的平安有铁路人在守护08:09
- 京张“四电”通过初验08:08
- 铁路新装备拉动“公转铁”08:07
- 推进安全生产整治有新招08:06
网友评论仅供其表达个人看法,并不表明本站立场。