“买短程长”怎能一补了之？

现年50岁的杨某，一个多月来，杨某先后购买40余张短途火车票的形式“逃票”。被民警拦下询问，要求其再次出示火车票。该名女子竟回应“不就是逃票吗？补票不就行了。”（7月2日中国经济网）

购票是铁路乘车的基本诚信要求，“补票”是铁路承运方为了方便乘客、在铁路运力未达上限的情况下作出的一个灵活性安排，但当前却成了个别人钻空子逃票的利器。

关于“买短程长”的话题今年似乎特别流行，五一期间因为“买短程长”导致买到票的旅客无法上车，没有票的旅客强行滞留车上，而工作人员又不能逐一查验车票，更不能对旅客进行拖拽。“买短程长”问题在大众的关注下逐渐发酵，而这起新闻也牵出了另一个更严重的问题，买短程票蒙混过关，恶意逃票。近一月来看到的买短程长恶意逃跑新闻不下十余起，相信存在这种问题的人还会更多。而且这些乘客的思想观念仍停留在被抓到补票就可以了的状态，殊不知他们已经触犯了法律的底线。“买短程长”可不是补票就可以解决的，对于恶意逃票、情节严重涉嫌违法的行为，会被经济处罚或拘留处罚，并提报列入限制乘坐火车失信人“黑名单”，今后怕是想规规矩矩坐车也难了。

“先上车后补票”的时代已经过去了，每名旅客出行都希望乘车过程中有一个好环境、好心情，“买短乘长”看似没有直接侵害他人权利，其实这种行为，已经侵犯了他人的人身安全，高铁动车多次因超员停车，为行车安全造成了极大的隐患；就铁路部门而言，应对客流高峰要有超前应急预案，面对意图逃票的旅客要勤抓严管，将逃票的代价和相关法律法规让广大旅客知道，成本升高了，相信旅客也不愿再去冒险尝试。