成贵铁路，为川南地区发展注入“强心剂”

央广网成都6月15日消息（记者樊承志 见习记者杨煜）由中铁二院主持设计，历时五年建设的成贵铁路乐山至宜宾段今日开通运营，正式结束了川南地区没有动车的历史。

“任督通则百脉皆通”，成贵铁路对于川南地区的经济社会发展有着至关重要的作用,是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道兰州至广州通道的重要组成部分。成贵铁路的开通，犹如打通了川南地区的“任督二脉”；将极大增加整个川南地区对周边城市的辐射带动作用，引领该区域大跨步进入高铁时代，将为川南经济社会注入“强心剂”。

成贵铁路，助力川南地区脱贫攻坚。川南地区包括五市部分地区，人口约2100万，包含部分乌蒙山连片特殊困难地区，是西部地区脱贫攻坚道路上的一块“硬骨头”。如何进一步整合该区域旅游资源，加快沿线经济社会发展，实现区域的早日脱贫，是当地政府部门一直在想也在做的事情。铁路部门积极作为，高质量地修建成贵铁路，确保该铁路如期通车，让川南地区早日结束不通动车的历史，助力当地经济快速发展，力争实现如期脱贫。

成贵铁路，打响川南地区旅游经济牌。川南山区的旅游资源十分丰富，有着国家4A级旅游景区—蜀南花海，是一处集奇异花卉观光、淯江漂流、新鲜果蔬采摘等功能于一体的田园旅游综合体。年底全线建成通车的成贵铁路，必定能够让大江南北的游客们领略它的内在美。有需求就会创造供给，景区吸引的游客多了，景区的老百姓也将越来越好。

成贵铁路，吸引川南地区人才“回流”。川南地区有着悠久的文化底蕴，历来对重视人才培养；在以往地区差异明显，众多人才选择性地留在发达地区。成贵铁路的开通，将吸引产业向川南地区转移，必将带动各行各业的人才“回流”，为家乡的发展添砖加瓦。

成贵铁路，开通运营的意义重大。短期而言，将带动川南地区经济社会发展，吸引行业人才“回流”，加速实现地区的早日脱贫。长期而言，全线建成通车的成贵铁路，将形成新的出川铁路大通道，进一步缩短我国西南地区乃至西北地区与华东、华南地区间的时空距离，对完善我国西部路网结构，加快区域经济社会发展，推动西部大开发战略实施具有重要意义。成贵铁路，引领区域大跨步进入高铁时代，必将为区域经济社会注入一股“强心剂”。