让利9.4亿元，5月31日起铁路降低这些费用

交通部发文，自5月31日起，铁路总公司部门将降低铁路专用线（含专用铁路）代运营代维护、自备机车货车检修服务收费，预计每年向广大货主和企业让利约9.4亿元，以进一步降低社会物流成本，支持实体经济发展。这无疑是一非常好的消息。

铁路货物物流，装车快、数量大、货物运输大，一次性可以解决成千上万吨的货物，为货主、企业等地方提供了极其便捷的输送条件。这些条件，其它输送方式是远远办不到的。铁路运输可以极快的大规模的解决全国各地的货物输送需求，各种混装货物，散装货物，“点对点”班列，甚至于，中欧、中亚的国际班列物流也能非常畅通的高效不间断的运行着。在“一带一路”的带领下，许多我国生产的电子产品、服装鞋帽、生活家居等三十大类，上百种轻工业生产品抵达阿拉山口，并由此走出国门，穿过哈萨克斯坦、俄罗斯，最终抵达白俄罗斯首都明斯克。

铁路的多样性，能解决不同种类的货物需求，大到大型机械、小到零散货物、煤炭、沙石都能够一一满足。今年以来，铁路总公司实施一系列货运降费措施，累计降费近70亿元，用实际行动支持实体经济发展。为个人和企业节约了成本，实实在在的办实事，以最小的费用满足企业最大的需求。切实减轻企业负担，提升铁路货运服务质量，为经济社会发展提供可靠的运输服务和保障。带动了社会的发展，与企业、政府形成了双赢的局面。