双龙铁路为区域经济发展助力

记者20日从福建省龙岩市官方获悉，双龙(福建省龙岩市至广东龙川县)铁路龙岩至武平段工程开始招标，该项目计划于今年9月开工。(5月21日 人民网)

据了解，双龙高铁北起福建的龙岩市，南至广东河源的龙川县，线路全长 276.36 公里，全线设 11 个车站，分别是龙岩、古田会址、上杭北、武平、蕉岭、雁洋西、梅州西、梅州、兴宁南、五华、龙川西。按照双线设计，其中古田会址至梅州西按 250km/h 设计，梅州西至龙川西按350km/h 设计。

全线建成后，东与南三龙铁路、浦梅铁路、赣瑞龙铁路、龙厦铁路相连，西与在建的赣深高铁相通，中与在建梅汕高铁互通，是长三角经海西经济区联系珠三角重要的辅助通道，也是联系粤闽两省内陆快速铁路通道重要组成部分。

高铁改变生活，现如今，随着中国高铁线路的不断延伸，高速铁路的开通在便利百姓出行的同时，其所带来的系列效应更是为区域经济发展注入了一剂强心剂。双龙高铁建成通车后，龙岩至梅州、广州的旅行时间分别缩短为1小时、2.5小时，龙岩将在全省率先实现铁路交通对所有县市区的全覆盖。同时，对填补上杭县、武平县铁路空白，促进闽西革命老区、原中央苏区振兴发展，加快融入闽西南协同发展区和粤港澳大湾区，助力龙岩高质量发展落实赶超目标具有重大意义。

可见，双龙高铁的开通，不仅为沿线群众的生活出行创造出更多的便利，更为沿线区域带来新的发展机遇，极大的满足了人民日益增长的美好生活对铁路的需求。

“交通强国，铁路先行”，让我们期盼铁路发展越来越好，以更快、更好、更优的速度载着更多地区的民众走向富裕道路。【周小衡】