“铁路版”港珠澳大桥，正式上马

随着时代的进步，人们的生活发生着翻天覆地地变化，人们对自己的出行也大大做出了很高的要求，在艰苦奋斗下我们建成了一索索雄伟壮观的桥。

    港珠澳大桥的修建，打消了发达国家对我国科技力量的质疑。当方案写出时，我国从未有过地下开凿，水中建造的能力。建造出安全性排于世界前列。运输量也在原本港澳桥大出2.5倍输送速度不断提升。在建设过程中，设计生产安装技术进行了一系列创新，为世界海底隧道工程提供了独特的样本和宝贵的经验。

    我们国家终于单独建造完成了这项世界工程，发达国家证明了中国是可以完成的。

    连接港珠澳，促进经济的发展。实现主体工程全线贯通，大桥与香港国际机场相连接。缓解港珠澳大桥的客货运输的压力、城市与城市相联系相互促进;山区与城市相互联系更加密切，做到了先富帮后富的共同富裕;也贯彻了乡村振兴发展战略发展更加迅速。它的建立真正做到港珠澳经济，资源共享做到整体共同发展。

    港珠澳铁路，彰显工匠精神。该铁路隧道为我国第一座外海城管隧道，是世界上最长的公路沉管隧道和唯一的深埋深管隧道。面对水下压力不稳，地质混乱每一次铺下管道都如一次新的挑战。就这样中国工程师迎难而上一次次的实验终于将难度如此大的隧道建好。只有工匠精神不断摸索，建好了这一超凡工程“铁路版”港珠澳大桥！

    在铁路新时代，我们致力于创新迎接挑战向世界证明我们可以做到。我国也会和他过共同交流共同进步，亮出我们的名片“中国车”。