福厦高铁擘画福建经济“经纬线”

   据新华社报道：16日18时58分，随着一孔重900吨、长32米的预应力混凝土箱梁精准落在中铁上海工程局承建的福厦高铁泉州境内陈芹大桥12号和13号桥墩上，标志着我国首条跨海高铁——福厦高铁正式进入线上架梁施工阶段。

   福厦高铁全线于2017年9月动工，计划2022年建成通车，届时福州至厦门的行程将从现在的2小时缩短至1小时以内。随着福厦高铁正式进入线上架梁施工阶段，意味着我国首条跨海高铁开通已是指日可待。

   福厦高铁地处福建沿海经济发达地区，工程建设难点多，特殊桥跨、交叉跨越多，桥隧占比85%，施工难度。建设中运用了国内自主研发的北斗卫星定位系统，可以实现管理效率最大化。智能化是福厦高铁建设的一大特点，既体现了福厦高铁建设的先进水平，又展现了中国高铁在高铁桥梁建设方面的斐然成就，尤其是在复杂的地理环境，中国高铁逢山开路遇水搭桥的魄力更是举世瞩目。

  福厦高铁是国家"一带一路"建设重点工程。福厦高铁连接福州、泉州、厦门三个福建经济总量最大的市，该条铁路北端衔接合福高铁、向莆铁路，南端衔接厦深、龙厦铁路，实现了与全国铁路网互联互通升级，形成东南沿海高速铁路通道，彻底解决东南沿海地区铁路“瓶颈”制约问题。福厦高铁推进交通联网，形成区域高铁圈，促进人流、物流、资金流、信息流在两地之间自由流动，将有效改善沿线地区交通和投资环境，充分发挥区域优势、港口优势和开放优势，加快海峡西岸经济区建设。此外，福厦高铁把长三角、海峡西岸和珠三角三大沿海经济区紧密联系起来，对早日实现海峡两岸直接“三通”，进一步加强两岸经贸文化交流与合作也具有重要意义。

有道是：一招下对，满盘皆活。福厦高铁助力经济发展、服务民生作用不容小觑，其辐射范围之大，影响之广，意义之深远，也将会在福厦高铁通车后日益显现出来。让我们翘首企盼福厦高铁早日开通运营，为福建再添一条“经纬线”，促进全省发展 “一盘棋”。（戴治国）