本格拉铁路—铁路带动发展

安哥拉位于非洲西南部，资源丰富，风光秀丽，该国中部，有一条横贯东西的铁路大动脉--本格拉铁路。2002年，结束了27年内战的安哥拉启动战后重建，全长1344公里的本格拉铁路是最重要的项目之一。中铁二十局集团在竞标中胜出，历经十年改造，这条铁路重焕生机，为安哥拉打通了一条重要的经济走廊。本格拉铁路的建成为安哥拉沿线居民的出行带来便利，同时促进了当地经济发展，带动了大批就业，该铁路也将成为南部非洲地区国际贸易发展的重要通道。（快资讯  5月11日）

本格拉铁路的旧线是由葡萄牙殖民者在1902年开始修建而成的，修建的过程长达近三十年，才在1929年正式通车行驶，迫于当时的科技，也因为沿途经过的原始森林、沼泽等各种特殊的地形地貌所影响，导致火车开通后，运行的时速仅仅只每小时三十公里左右。虽然慢，其重要性也不可或缺，但即使是这样一条铁路，在战争中也没能幸免，在1975年安哥拉独立后，大约27年的内战中，安哥拉境内所有线路基本上被全部炸毁。在内战结束第二年，于2004年安哥拉开始全面启动了战后重建工作，而作为该国铁路交通大动脉的本格拉铁路修建工程也被重新提了出来。全部线路在2015年2月14日宣布正式开始通车，这是继上世纪七十年代中国援建的坦赞铁路后，采用中国标准，在海外一次性建成的最长铁路。

在铁路的建设期间，共带动了进出口贸易额度达到了三十多亿美元，在当地因为铁路又增加新的职业岗位，大约估计有近十万左右的当地劳务工参加了铁路建设，其中一万多工人顺利通过技能考核鉴定，成长为通信电务、线路维修、机械操作以及电焊等不同专业的技工。铁路对于沿线居民的生活也带来了巨大的变化，几乎是每一个新修的站台附近都自发的形成了集市，来往的乘客提供了稳定的客源，为居民们带来了繁荣和希望。（文／玉葶）