“加长版”五一假期铁路交出靓丽答卷

记者从中国铁路总公司获悉，“五一”小长假铁路运输期间(4月30日至5月4日)，全国铁路发送旅客7270万人次，同比增加1120万人次，增长18.2%，日均发送旅客1453万人次。其中，5月1日，全国铁路旅客发送量达1724.3万人次，首次突破1700万人次，创铁路单日旅客发送量历史新高。(5月6日潇湘晨报)

今年的“五一”劳动节有点小特别——原本只休周三一天的假期，在国务院相关部门的“妙手巧裁”之下，以调休的方式加长到四天，在这个春夏之交、春暖花开的时节，给广大人民群众带来一份“小确幸”。“加长版”的小长假激发了人们外出旅游、探亲、休闲的热情，由此引发出行需求的激增。在多重客流的叠加下，作为人们出行首选之一的铁路自然是首当其冲，责任不可谓不重，挑战不可谓不大。尽管如此，铁路在重压之下不负众望，多措并举有效应对出行高峰，出色完成了运输任务。

合理布局，加大运力供给。铁路方面充分做好预想，挖掘运输潜力，优化客车开行方案，有效满足市场运输需求，共加开旅客列车3577列，日均开行旅客列车达9266列，同比增加1074列。在重点区间和热门方向，扩大动车组重联比例，增开夜间高铁列车，最大限度提升运输能力。铁路在运输供给端随行就市的一系列举措，使得在客流高峰来临时能够从容以对，

精心设计，助力特色旅游。铁路方面根据大数据分析，在部分大中城市和旅游城市间，安排开行34对直通旅游列车，精心设计各具特色的旅行线路，为广大旅客提供更多选择。与此同时，铁路方面加强与旅游单位、市政交通部门的合作，通过无缝接驳、消费优惠等便民利民服务举措，让旅客出游体验更加美好。在对接市场的不断探索中，铁路在获得宝贵经验的同时，也为广大旅客带来实实在在的好处。

人民有所需，铁路有所应。为了应对居高不下的客流高峰，满足广大人民群众的出行需求，两百万铁路职工在五一假日期间，不辞辛劳，坚守岗位，用责任和汗水为广大旅客创造良好的出行环境，在不断地自我完善中交出一份靓丽的答卷。