铁路运输再创新高 人气直升彰显服务软实力

“五一”小长假期间（4月30日至5月4日），全国铁路发送旅客7270万人次，同比增加1120万人次，增长18.2%，日均发送旅客1453万人次。5月1日，全国铁路旅客发送量达1724.3万人次，首次突破1700万人次，创铁路单日旅客发送量历史新高。（5月5日 中国铁路）

  加大运力投放，努力满足旅客出行需求。“五一”小长假期间，铁路部门千方百计增加运力，共加开旅客列车3577列，日均开行旅客列车达9266列，同比增加1074列，尽最大努力满足旅客旺盛的出行需求。从这组数据中可以看出，为满足五一假期旅客出行需求，铁路部门努力挖潜提效，千方百计扩大旅客列车的开行率，通过加强运输组织，发挥高铁路网优势，对高铁线路实行高峰运行图、动车组重联或大编组运行等等，这些都是铁路部门扎实推进供给侧结构性改革，适应市场环境、满足民需的实际举措。

今年“五一”假期调整为4天，不仅激发了旅客出游热情，旅游市场供需两旺，有效带动铁路客流增长，铁路部门坚持开行全国81对公益性“小慢车”，还为百姓探亲、出游等提供便利，也带动了沿线旅游资源开发，促进了精准扶贫。每逢假期，站站停的“小慢车”便成为人们的首选，其助力人们出行的方便作用尤为显著，既安全方便，还经济实惠，在中国铁路替特别是中国高铁快速发展的大背景下，这些开行在山区乡间的“小慢车”不仅不减少，反而还随着人们出行需求不断增加，直接体现了铁路部门坚持以人民为中心的服务宗旨，更是人民铁路为人民的根本体现。

  5月1日，全国铁路旅客发送量达1724.3万人次，首次突破1700万人次，创下铁路单日旅客发送量历史新高。这高人气的客流突破，不正好印证了铁路是人们出行首选吗？无论是春运、暑运还是各种小长假，旅客的大量增加都会给铁路的服务质量带来新的考验，在今年五一期间，铁路部门除了加强运输组织，还尽最大努力提升服务标准，铁路多措并举的服务，除了给人们五一出行带来众多好处之外，其惠民的服务举措，优质的服务细节，都赢得民众的好评与信赖。

我们相信，随着铁路不断发展，铁路部门定会不负众望，推出优化更多“供给”，让我们享受铁路不断发展的“红利”。