京雄铁路为雄安新区带来美好明天

2019年4月15日上午9时28分，在北京至雄安新区城际铁路北京段——李营段施工现场，随着现场指挥人员一声令下，第一组500米长钢轨从T11运输车前端缓缓送出，平稳落在无砟道床上，标志着京雄城际铁路（北京段）建设整体从线下施工转入线上轨道铺设阶段，也意味着京雄城际铁路（北京段）建设进入最后冲刺阶段。（来源：人民日报）

京雄线路北起北京枢纽李营线路所，南至雄安站，线路全长 92.783km，是北京与雄安新区之间新建的一条城际铁路。沿线涉及北京市大兴区，河北省廊坊市的固安县、永清县、霸州市、雄安新区。该铁路是联系雄安新区、北京新机场和北京城区最便捷、 高效的重大交通基础设施，可实现30分钟从北京城区到达雄安新区。

作为国家级新区，雄安新区可以缓解北京人口集中密集的情况、集中疏解北京非首都功能、同时能有效调整和优化京津冀地区的城市布局和空间结构。而连接着北京与雄安新区的京雄铁路，则对雄安新区未来的发展起着重大的作用。一方面，京雄铁路能满足京雄铁路的运输量，为雄安新区带来更多的人流量以及物资运输。线路建成后，雄安站将服务新区中长途客流，实现新区与全国高铁网紧密联系，方便群众的出行。另一方面，京雄铁路建成通车后带来的交通便利对于新区及周围城市的发展也会带来不少的便利，促进京津冀协同发展。

雄安新区的设立，是国家的重要国策，京雄铁路的开通，也正是铁路部门积极响应国家政策动向的体现。该线路的开通也正式预示着雄安新区在逐渐与北京接轨，与全国铁路网络接轨。都说交通强国，铁路先行，现在不仅交通方面铁路发挥着越来越重要的作用。在新形势，新政策下，铁路部门迅速动作、积极响应，在改革发展的潮流中也起到引领的作用，对经济、政治、文化方面也越来越产生重要的影响。

现在，京雄铁路的建设即将完成。在不久以后，雄安新区与周边城市形成的交通圈，将进一步完善京津冀区域高速铁路网结构，对提高新区对全国的辐射能力，促进京津冀协同发展，具有十分重要的意义。这必将会为雄安新区带来更美好的明天！

投稿人：叶懿辉