莫让高铁站距离成为旅客的无奈

海宁西站位于中国浙江省海宁市，如今这座高铁站还在不断的完善基础设施方面的建设。虽然海宁西站建设的不错，但是它的地理位置让人感到十分的无奈，因为海宁西站距离市区达到30公里之远。（百度百家号）

高铁为人们出行带来了极大的方便，同时也带动了地方经济，深受人们的喜爱。但是，一些高铁站的选址却是令人尴尬，高铁很近、车站很远的情况并不少见，因为距离市区很远，使得本地人不愿意来，外地人盲目来。比如这座海宁西站，很多游客不知道这个高铁站的位置，坐车来到这里之后下车只等再选择做其他的交通工具去市区。“城市之间的距离很短，下了高铁的路却很长”成了一种普遍的调侃。

高铁站为何就不能离市区更近一些呢？一是出于施工便利的考虑。由于高铁站工程量大、施工时间长，如果在市区内修建，势必会影响交通，造成市区内多条主要道路在几年内都不通畅，既堵道路更堵人心；二是出于技术和成本的考量。高铁通过速度快，在选取车站时必须尽量考虑“拉直”线路，而非盲目“折弯”往市区通过。而从拆迁和建造的成本来看，郊区也同样优于中心市区。

应该说，高铁站离主城区有一定距离是可以理解的，但是距离远得离谱就有点说不过去了。人们出行的时间及成本，不仅包括高铁站与高铁站之间的时间和距离成本，还包括从家到车站之间的。希望铁路部门在高铁站选址时，能更多地考虑市民的福祉，在条件允许的情况下，尽可能选取在城市周边，以利于群众出行。同时，也要做好高铁站附近的交通规划，打造出行“一条龙服务”，最大限度地发挥高铁出行的优势。