短途高铁配五一长假，加量又加假

北京4月19日电 再过十几天就将迎来4天的五一假期，不少游客都开始为出游做最后的准备。记者从各大旅游企业了解到，自从五一放假4天的消息发布后，线路报名咨询量明显提升，目前部分出境游线路已经售罄，而国内的高铁游和周边国家的短途出境游最受游客青睐。（人民网）

有这么一个有趣的小故事萌生了今年“加长版五一长假”的小幸运。正是一位关注五一长假的记者在向李克强总理提出记者会最后一个关于2019年五一长假安排的问题，就是这样一次提问，让这个四天的“五一长假”成为大众期待的事实。得到准确消息的大众欢呼雀跃，整整四天，大家伙纷纷开始计划这即将到来的“加长版五一”。

     那有了“加长版五一”，怎么能少了“加量版高铁”呢？

     高铁顺应着加假之后的五一黄金假期，在为大众的出行开动脑筋。由于目前国内旅游业的快速发展，加上有部分线上软件的宣传效应，使得周边游，自驾游，短途高铁出游，跨境游等等模式进入到大家的五一假期之中，有选择恐惧症的人或许会因为不知道到底去哪比较好，纠结了几天之后发现自己还是在自己的被窝惬意自在的度过假期。今年开通的杭黄高铁是热门首选之一，高铁线路经过的地方皆为旅游城市，在这个春暖花开的五月，最适合在环境宜人的地方享受假期。

      短途出游为何都会选择高铁？首先，短途出行的交通工具一般就是小汽车和高铁了，若今年五一像去年一样实行高速免费，那五一假期的三分之一估计都会在高速公路上度过。而高铁就没有堵车这个问题了，一般到了旅游风景区都会有专门的公共交通方便游客出行，下高铁之后出行不方便的问题已经得到一定的改善。其次短途出行在经济效益上讲也是为出行的个人省钱，短途出行坐高铁的价格比自驾游来的经济实惠。最后，从环保角度考虑，高铁“三小时旅游圈”范围内，价格都能被大众接受，最长三个小时的高铁也不会令人感到太疲倦，而自驾游开车的话，三个小时高速跟三个小时高铁相比，要累人的多，五一假期出游的人定会很多，到处都是人山人海的盛况，此时私家车主们定会加深对节能减排的潜在要求。

      短途出行有高铁卫士，出行线路的选择与高铁的便利相得益彰。还记得黄渤年轻时演过一部电影《上车，走吧７那时候的交通工具是人工售票的中巴车，现在同样是上车就能走的出行，只是高铁带来了空间与时间的高效利用，让大众不再路上耽误自己宝贵的假期。加长版的五一假期配上加量版的高铁大军，让这个“五一黄金周”变得幸福感爆棚！（贾妙康）