铁路调图之“变”获出行之“便”

据悉，2019年4月10日0时起，全国铁路将实施新的列车运行图，优化高铁列车开行方案，保持普速列车开行规模，同时铁路货物运输能力也会进一步提升。另外，本次调图实施高铁列车开行“一日一图”，进一步改善广大旅客出行体验。

据了解，“一日一图”的运行模式是根据不同时间段客流需求的大小，实施不同的列车运行图。这也是铁路服务在不断进步，在现有阶段所能做的基础上最大程度满足民众的出行需求。在客流量较少的时期实施“常态图”，周五、六、日、实施“周末图”，春运、暑运、小长假和黄金周实施“高峰图”。今年的五一小长假也即将来临，铁路部门也将实行第一个“高峰图”，这也是对铁路运输能力投放精准度的考验。

笔者认为，铁路调图在民意，惠民生。铁路事业的根本宗旨在于为人民服务，自然也将优化旅客的出行体验放在第一位。本次调图，青岛、兰州至北京的运行时间进一步缩短，青岛甚至进入了北京3小时交通圈。另外，根据旅客需要，增开兰州至成都、沈阳至佳木斯、大连至齐齐哈尔动车组列车。另外为服务雄安新区建设，在目前白洋淀站停站列车39列的基础上，新增10列白洋淀站停站列车。特别要关注的是，调图并没有对慢火车进行改革，将继续开行81对公益性慢火车，满足旅客多样化的需求。客运调图着眼于改善社会民生，让安全舒适高效便捷的铁路运输，惠及更多老百姓。

全国实施新的铁路调图，优化高铁列车的出行方案，更加拉近了城市间的距离，为大家的工作、出行提供便利、舒适的条件。继往开来复兴路，砥砺奋进再出发，从内燃、电力到“和谐”号直至如今的“复兴号”，铁路一直都带着“交通强国，铁路先行”的使命感在前进着，引领中华儿女奔向幸福美好新时代！（生浩翔）