新铁路，新征程

经过中老铁路建设者3年的艰苦奋战，神奇美丽的西双版纳传来喜讯。3月23日10时18分，随着一片长32米、重134吨的T梁缓缓架设到玉磨铁路橄榄坝特大桥桥墩顶，标志着中老铁路国内段第一长桥铺架拉开序幕，这也是中老铁路国内段首次铺架。

橄榄坝特大桥位于西双版纳傣族自治州景洪市，全长3.5公里，共有桥墩108个。大桥于2016年9月开始施工，经过建设者的顽强拼搏和科技攻关，顺利进入。

云南作为我国的边境大省，接壤邻国众多，且资源丰富，物种繁多，是我国非常有特色的一个省份，中老铁路的开通解决了云南省交通不便的困扰，同时为出境旅游带来了便利。这是一个历史性的时刻，对中老铁路的建设来说也是一个重大的节点，它创造了老挝建设史上的一个奇迹，这条铁路造福了老挝人民，同时也给国内的人民带来了便捷，南北交通将得到极力的改善。

中老铁路的建设彰显着中国铁路的实力，把“一带一路”政策贯彻到底，以实际行动认真抓好贯彻落实，把新时代中铁特色主义伟大事业不断向钱推进，俗话说，想要富，先修路，中老铁路带动贫困地区经济发展的潜力不容小觑，更是打破了沿线许多县市不同火车的历史，“火车一响，黄金万两”我相信，在中老铁路建成之际，将会有更多的两地人民受惠于这条铁路，我们也将为实现国家富强、人民幸福贡献出强劲力量！！

（彭文斌）