长三角铁路“春游季”拉开序幕

28日，记者从中国铁路上海局集团获悉，长三角铁路清明节预计发送旅客1060万人次，同比增加79.9万人次，同比增长8.2%，日均发送旅客265万人次。为满足旅客出行需求，中国铁路上海局集团增开88.5对旅客列车，其中长途直通旅客列车9对、短途管内旅客列车79.5对。（2019年3月28日新华日报）

众所周知，清明节期间一向是出游踏青的最佳时期，此时温度适宜，鸟语花香，人们往往会趁着清明小长假，进行各种户外踏青郊游活动。而春景又以江南为佳：古诗云“草长莺飞二月天，拂堤杨柳醉春烟”、“江南好，风景旧曾谙”，江南的春光自古以来都是文人骚客们的憧憬对象。在这个万物复苏、风和日丽的的时节，携着自己的父母亲子，乘着高铁南下江南，来一趟说走就走的旅行，别提有多写意、多浪漫了。

铁路上海局集团也趁此机会增开了一系列旅客列车，而其中短途管内旅客列车就占据了90%以上的比例。从这一点可以看出，大多数旅客更倾向于短途游线路。近年来，随着铁路短途线路的日益增多，越来越多人找到了更为舒适快捷的踏青郊游方式——乘坐高铁出行。以长三角为例，只需短短几个小时，便可迅速抵达长三角及其周边的各大旅游景区。以最新开通的“最美生态高铁”杭黄高铁为例，它沿途将名城（杭州）、名江（富春江、新安江）、名湖（千岛湖）、名山（黄山）串连起来，形成了一条世界级黄金旅游通道。自杭黄高铁开通以来，带动了大量旅客前往沿途各处旅游景点，而在即将到来的清明小长假，杭黄高铁又将带动一波高铁沿线旅游的热潮。

此次铁路“春游季”以长三角地区为重点，这是一次非常重大的机遇。然而机遇往往与挑战并存：对长三角地区的铁路网来说，这同时又是一次非常严峻的考验：长三角地区人口稠密度遥遥领先于其他区域，同时其人口流动性大的特点也使清明期间的旅客运输承受了非常大的压力。整个清明期间，预计发送旅客超过了1000万人次，日均发送旅客265万人次，铁路上海局集团有限公司为此也做好了周密的部署，增开的88.5对旅客列车能够在很大程度上缓解客流压力，尽全力让广大旅客在清明期间能够享受到铁路“春游季”带来的好春光。