钢轨人生旅途此去经年

钢轨人生就像一场旅途，车票上，没有始发地，没有终点站，唯一可以看到的，就是这张票，无价。

1980年8月，我随父亲风尘仆仆乘车到贵阳。当我们在铁路分局人事部门办完各种手续后，我才真切的知道自己成了第二代山区铁路养路工。

每一个人，每一件事，会成为自己人生旅途中最美的回忆。

那年玉屏工务段共有6名职工子弟顶替，我很幸运分到了镇远养路工区，镇远是一个三等火车站，好多趟客车都会在此停留，出行很方便。

刚到工区，一切对我来说很新鲜，每天迎着朝阳，肩扛捣镐、耙子，奔忙在山区铁路线路上。那时时候，我们工区有20多条汉子，担负10余公里正线及站站专线日常养护和维修任务，对重伤钢轨，有裂纹的夹板和失效枕木，我们都是在第一时间进行更换。那个时候，好在我年轻，又长年在大山里砍柴练就的体魄，浑身有一股使不完的劲，每天和工友一道，推钢轨，杠枕木，起拨改，一样不落下。那个时候，小型机械很少，现场作业全靠人工来完成。每当轨检车时，工作早出晚归，最是辛苦，管内线路决不能出现失格，线路的方向、高低、水平都要达到优良以上才行。反之，就要扣奖金。

那个时候，我发现人生这场旅途，不能总是走在没有目标的旅途上。如果留意的话，就会发现在旅途中，一定会获得了好多美好的东西。

在山区铁道线上，我的车缓慢的进入了站台，有些人看似准备下车，我心中却不舍，想说出来，到嘴边又咽下，眼泪第一次落下。没有告别，没有拥抱，只有我一人在继续旅行。

列车依旧的在大山里前行，前方等待我的是什么，我无法得知，但是我知道，我已经准备好一切，不管前面是什么，都会迎难而上，一切困难都会迎刃而解。

踏上旅途，走向征程，我唯一能做的，就是燃烧激情，释放热能。三年后，我调到段材料运输班，成了一名轨道车司机。时光在拼命的奔跑着，这场旅途仍在继续着，一秒也不会因此停歇。

这场旅途中，我遇到了很多的过客，他们悄悄的来，最后悄悄的离去。与我的交集，只是蓝天中的白云一朵。与小站人相遇，所谓：“四海之内皆兄弟也。”与恋人相遇，真有种相见恨晚的感觉。真希望：“蓦然回首，那人却在灯火阑珊处。

列车再次上路，伴随我的东西很多，有我最早的感情亲情，在我迷茫无助时，在我伤心痛苦，它总能给予我最温暖的关心，还有必不可少的、可以带来开心快乐的、可以一起与我面对困难的、也是最难得到的——友情。以及，她，我们两个一起开动列车，一起生活，我和她产生的力量是其他都无法实现的。我管它叫做，LOVE，爱情。

也就是在旅途中，我邂逅了生命里的她。或许没有电视剧里面在列车上邂逅的场景，也没有许仙和白素贞在断桥相逢的传奇经历，更没有牛郎和织女的鹊桥相会。但她却是我生命里的唯一。

每一次都是唯美的回忆，在我的脑海里，永远不会忘记。  

我是养路工的后代，惊讶的是后来找的媳妇也是养路工，岳父也是养路工。从这点来看，命运注定我与钢轨有缘。记得这些年的艰难跋涉，我对大山、小站、小站人终生难忘。一晃40年过去了，其中我也经历了很多部门和岗位，但养路工的经历如同人生的初恋，储存在记忆里美好而深刻，促使我在人生旅途中，犹如钢轨一样做人做事。