铁路“4.10”调图 调出了便民利民幸福图

4月10日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图，优化高铁列车开行方案，北京至青岛、北京至兰州、兰州至成都等动车组列车运行时间将进一步缩短，保持普速列车开行规模，货物运输能力进一步提升。(3月25日 新华网)

据了解，此次优化调整列车运行图，是铁路总公司深入贯彻落实中央供给侧结构性改革和“调整运输结构，增加铁路货运量”要求的具体行动，既通过对部分旅客列车开行方案进一步优化、提升大宗货物运输能力进一步优化了运输组织，为科学配置运力资源、提高运输供给质量创造了条件。

众所周知，铁路作为国民经济的运输大动脉，承担着为国家建设发展和旅客出行的运输重任，铁路调图不仅是铁路部门的大事，更是关乎民生经济的大事，因而铁路每一次调图都会受到社会的普遍关注。特别是近年来，随着铁路事业的不断发展，铁路调图也变得越来越频繁，通过合理调整原有列车运行图，使之运行更加合理化，同时有效缩短旅客列车运行时间，方便更多的旅客出行，无不让民众对铁路每一次的调图都充满新的期待和希望。

此次调图后，安排开行北京南至青岛北一站直达复兴号动车组列车往返各1列，使青岛进入北京3小时交通圈;首次开行兰州至成都间动车组列车;增开沈阳至佳木斯、大连至齐齐哈尔动车组列车各1对;为服务雄安新区建设，在目前白洋淀站停站列车39列的基础上，新增10列白洋淀站停站列车等等，使旅客有了更多的出行选择，拉近了城市与城市之间的距离，同时缩短了人们的出行时间，让更多民众切实享受到此次调图带来的诸多便利。

此外，在优化旅客列车开行方案，便利民众出行的同时，货物运输能力也进一步提升。新图实施后，增加37条跨铁路局集团公司大宗货物直达列车运行线，达到284条，呼和浩特至唐山铁路万吨列车开行对数由28对增加至39对，为货运增量行动提供运力支持。将促进各区域之间互联互通，各种优势资源交流互补，为振兴沿线城市经济、提升人民生活水平发挥重要作用。

可见，铁路每一次调图，不仅是铁路一次自我创新、自我优化、自我提升的结果，更是铁路进行精准发力，优化运力资源配置，极大地方便民众出行更好地服务社会的具体体现。

人民有企盼、铁路有担当。笔者相信，未来随着铁路建设的加快，铁路调图还会越来越多，越来越精准，更好的服务广大旅客出行和促进地方经济发展，让越来越多的老百姓享受到铁路发展带来的福利。【周小衡】