“一带一路”建设宏伟祖国
3月25日,国家主席习近平在巴黎同法国总统马克龙会谈。中方赞赏法方多次表达同中方开展“一带一路”务实合作的意愿。法方愿积极参加第二届“一带一路”国际合作高峰论坛, 愿积极推动欧中合作关系不断向前发展,主张加强欧盟互联互通战略同“一带一路”倡议对接。(新华网3月26日)
习近平主席对法国的成功访问,必将推动中法关系在“一带一路”倡议框架下迈上一个新台阶。无独有偶, 3月23日,习近平主席在对意大利访问期间,与意大利总理孔特共同见证签署和交换中意关于共同推进“一带一路”建设的谅解备忘录,意大利成为七国集团中首个签署“一带一路”倡议谅解备忘录的国家,说明“一带一路”倡议在得到国际社会认可方面,又达到了一个新高度,彰显出其勃勃生机与活力。
“一带一路”倡议坚持开放合作、和谐包容、市场运作、互利共赢,以政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通为合作重点,这些需要一些较好的综合性载体来运作,而中欧班列就是其中最好的平台之一,成为铁路服务“一带一路”建设的主要抓手和重要举措,滚滚车轮给合作各方带来许多商机与巨大红利。
中欧班列坚持市场运作,所以发展迅速。市场化的一个重要方面,是物流效率的不断提高和物流成本的持续下降。我国铁路部门联合各方创新服务模式、强化货源组织等,仅在成本上,就让全程费用较开行之初下降30%以上。德国国际铁路承运有限公司总经理马塞尔·施泰因介绍,中欧班列运输成本比空运大幅降低,与海运成本相当,但时间则大幅缩短,如武汉至里昂段,海运需要1个多月且受天气因素影响较大,而通过中欧班列只需18天。中欧班列促进中欧贸易降本增效的作用巨大。
中欧班列聚焦共商共建共享,有力促进贸易平衡,互利共赢的生动局面得到广泛的支持。班列紧密对接欧亚互联互通战略、“泛欧交通运输网络”等发展规划,充分用好中欧各层次交通运输合作机制,加强政策对话、技术标准交流对接,与沿线有关国家深化班列合作的协议有效落实。去年回程班列占去程班列比例提高到72%,法国葡萄酒、意大利服装等欧洲优质商品源源不断运往中国,有力促进中欧贸易平衡,惠及合作各方。
今年铁路部门将重点抓好与“一带一路”沿线国家铁路部门、企业签署的双边合作协议文件地落实,促进务实合作取得新成效,同时进一步完善口岸功能、加大基础设施投入、提高口岸过货能力,这些必将持续提升班列国际联运服务质量和水平,能更好地服务于“一带一路”建设。
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