“高铁显身手，铸就华夏魂”

  民以食为天！在那吃不饱的年代，人民群众能不能吃口饱饭还得看看老天赏不赏口饱饭！四时变换，星移月转，一场冬雪一场春雨，要红一树桃花，绿上一叶芭蕉。

     高铁的发展，是生产力的解放，不仅仅解放了百姓的双手，更解放了百姓的胃。一方水土一方人，更准确应该说，是一方食物一方人，百样食物养了百样人，有什么样的胃，就会有怎么的脾性习惯，一地如同一方世外桃园，个个悠然自得。

     高铁的发展，也促使了各行各业的高速发展。最显著的一点，就是贸易的发展，在整个交换过程里，也互相交流双方之间的习俗、文化、风土。一定程度上，世界的大融合，就是贸易的发展的结果。最直接的体现就是食物的增减与分享，这是人类最本真的交流。人类是在茹毛饮血中成长的，食物是人类基因里最真实的符号。我对食物从吃的饱到吃的好，是从看了梁安秋写的淮扬菜“狮子头”，把人的味觉、视觉、嗅觉都缠一块了。奈何，路迢迢千里，久久不得一尝。直至，动车开通，高铁铺就，才偷得半刻闲，一品至味。

      高铁的发展，真正从交通方式上，改变了人的出行。古丝绸之路、海上丝绸之路之所以如此繁盛，千年之间，依然可见盛世之一二。华夏大地上，那条条纵横交错的铁路线，如同大地母亲的血管，为每一个城市交换着营养。早上，人在广州茶楼品着凤爪就着香茗，中午己在长沙吃着臭豆腐扒着口味虾，宵夜就己经在北京后海喝着啤酒听摇滚了。

      看着十年间，中国高铁登上历史舞台，走出国门。我们看到了北京长城的巍巍气象、看到了黄河的雄浑壮阔、看到了苏州园林的婀娜多姿、看到了南海边上的碧波荡漾。是啊，这一切，都不是梦里的呓语，也不是书上符号，更不是老人心里故事。那是，我们坐在高铁上，用手抚摸、用心聆听的华夏之魂。