植树，铁路都做了啥

3月12日是全国植树节，按照习近平总书记提出的“绿水青山就是金山银山”的理念，截止至2018年年底，铁路部门运营铁路的绿化率为84.3%，达到了48787公里。（3月12日《人民铁道》）

以身作则，以实际行动践行绿色理念。在植树节前后，铁路部门2018年全年义务植物共123.86万株乔木，254.26万穴灌木，新建植树基地3个，至2018年底累计达376个，面积已达到2729.35公顷。这些数据有力地证明了铁路部门绿化行动是有目共睹的，以身作则实践了自己的行动，并以实际行动影响教育了大众要像对待生命一样对待生态环境。

心有大地，以美丽环境同呼吸共生存。铁路两侧种植树木，不仅能保护水土，美化环境又能降尘减噪。加之今年全国“两会”的政府报告中指出，要继续推进污染防治攻坚战、壮大绿色环保产业和加强生态系统保护修复。可以说，绿色发展人人有责，贵在行动、成在坚持。铁路部门联合广大铁路职工，大面积种植树木，让我们享有美丽宜居环境。这正是心有大家、心有大地的具体体现。

合理有序，以安全为首合理规划植树。笔者从铁路部门知悉铁路沿线植树是必须满足一定条件的，主要原因是为了确保行车和旅客人身安全。铁路沿线的设备设施几乎都是露天的环境下运行的，如果在铁路线路两旁种植大量的高大树木，一旦遇到刮风下雨，恶劣天气时，大风将树木刮倒，砸在一些带电的设备设施就会造成短路，会导致列车晚点等现象，还有可能砸在正在运行的列车，严重威胁了旅客和列车的安全。

综合上述原因，又要考虑沿线必须绿化的理念，所以铁路沿线植树必须在铁路安全界限以外，同时树种要经过筛选才能种下。这些条件也是根据国务院《铁路运输安全保护条例》规定的。可以说，铁路部门植树一样植但不一样植，是以旅客和列车安全为首，同时秉承绿色理念进行合理规划地植树。

坚持种树，人人有责。现在支付宝有蚂蚁森林这个良好的平台，每天我们只要点点手指头都可以实现人人种树的美好行动。同时，希望微信、百度等一些平台也加紧推进类似的植树行动，让大众都行动起来，为美丽的地球家园增添绿色。另外我们也要明白一点，但凡以后有机会在现场种树也不要选择在铁路旁、高压电线塔下等地方，尽可能做到合理规划地种好每一颗树。

十年树木百年树人。从长远来讲，我们种的是希望，种的是我们的爱，对地球的爱，更是对自己和后人的爱。铁路部门和大众一道，为建设美丽祖国，共营绿色文明作出了自己坚实有力的行动。