铁路运输-带动经济发展“领头羊”

3月份以来，铁路部门针对当前货源形势，有针对性地强化有效货源组织，有序推进货运增量行动方案落实，保障各项重点物资运输需求，全力促进货运上量。(3月9日人民铁道网)

回顾改革开放40年，在中国的物流业的发展史上，论起货运量，铁路系统绝对是当仁不让的龙头大哥，从古至今铁路一直担当着货运的重任。从钢材、油品、煤炭、农副产品，到快运、冷链、电商、应急、配送、金融等业务，处处可见铁路的身影，铁路的运输不仅推进了市场的细分，更促进了国民经济的发展与兴旺。

铁路作为国民经济发展的重要工程，在不断改善人们出行方式的同时，也大大为现在化物流注入新鲜的血液和营养。铁路运输不仅有着惊人的的准确性和连续性，更是几乎不受气候影响，一年四季可以不分昼夜地为不同的地区定期，规律，准确的输送货物。再者，铁路的运输速度比传统的火车，轮船更加快捷，每昼夜可高达几百公里；铁路的运输有着惊人的载货量，一列货物列车至少可以运输3000之5000吨的货物；同时，铁路运输的成本低廉，仅仅为汽车运输费用的几分之一到十几分之一，运输的耗油量更是汽运的数十分之一。

回望2018整年，铁路货运量持续增长，货物发送量高达40.22亿吨，同比增加3.34亿吨，如今，中国铁路正在逐步走向世界的舞台，“中铁快运”的品牌正在逐渐影响着未来全球经济的走向。在“一带一路”的政策下，铁路更是积极开行中欧班列，大大提升了我国进出口贸易的能力，不仅带动了无数中小型企业的兴起，更是促进了国民经济的增长与提升。

“交通强国，铁路先行”在不断完善的铁路系统下，笔者相信，中国铁路必定在世界的舞台上大放异彩！（弋俊杰）