鲁南高铁为沿线城市注入新活力

据悉，3月10日鲁南高铁日照至曲阜段线下工程已全部结束，该段线路计划于5月20日开始静态验收，8月1日开始联调联试，12月26日开通运营。届时，从临沂出发到北京和上海，将由十多个小时缩短至3小时左右，从临沂出发到济南1小时即可到达。

据了解，鲁南高铁位于山东省南部，东起日照，与青连铁路日照西站接轨，向西经临沂、曲阜、济宁、菏泽，与郑徐客运专线兰考南站接轨，线路全长494公里，为双线客运专线，设计时速350公里，总投资700多亿元。该线路建成后，不仅将结束鲁南、鲁西南地区没有高铁的历史，而且鲁南高铁也是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道，它对于山东省经济发展、以及融入一带一路国家战略都有重大意义。

笔者认为，鲁南高铁可带动沿线城市经济快速发展，有效解决鲁南、鲁西南地区群众快速出行问题。就目前来说，日照、临沂、菏泽等地一直没有高铁，人们出行费时又费力，鲁南高铁建成后，将在多个节点连接国家快速干线，与国家路网实现互联互通，向东，经在建的青连铁路可连青岛，经青岛通过青荣城际铁路直通烟台、威海；向南，经规划建设的沿海快速铁路通道连通江苏、浙江、上海；中间穿越沂蒙革命老区腹地，在曲阜接轨京沪高铁，可直通北京等方向；向西，在菏泽接轨“十三五”规划建设的京九高铁，继续向西在兰考南站接轨郑徐高铁，直达郑州，进而联通陕西、重庆、四川、云南、贵州等省市。届时，从临沂出发到北京和上海，将由十多个小时缩短至3小时左右，从济南出发，到临沂也更加方便快捷，坐高铁1小时到临沂，不仅结束了菏泽、临沂、日照不通高铁的历史，更为鲁南、鲁西南地区3500万群众提供出行便利。

城市的发展腾飞，离不开发达的交通网。让我们一起期待，鲁南高铁能够早日建成通车，为沿线城市经济发展提档加速，让更多人民享受到铁路发展带来的幸福生活！（陈玉芳）