90后铁路人，走了暖心春运的步伐

K6570/1次是由怀化开往广州/东莞的临时旅客列车，车底为90年代使用的老式车底，没有空调、没有供电、热水靠烧煤锅炉，车厢设备相对落后，但在人口大迁徙的春运中，却是不可缺少的强大助力。“这次春运支援我们段一共抽调了48名职工参加，其中只有6个人不是90后，一点都不夸张的说，这次支援春运真正是90后扛起了大旗。”永州工务段列车长伍祖翔如此介绍到。（2月25日中国青年网）

今年春运跟往常一样，开始由一段人潮相拥的热流过后，又悄无声息地面临着尾声。很多人都说，看今年春运铁路的发展就看今年春运运输旅客的大数据。但我们却忽略了一个事实，在观察春运铁路发展的背后，这些铁路人的辛勤努力和汗水同样重要。

春运，是客流叠加，是人员流动量最大的时期。在今年增加动车组列车来协助春运的同时，就需要更多工作人员来保障春运的正常运行。而据了解，广州铁路集团有限公司永州工务段这次春运抽调48名职工协助，这个团队基本上都是90后的热血青年，就这样，百分之八十七以上的90后撑起了整个春运支援队，开始了今年的春运工作。

90后热血青年助春运，发展铁路新希望。都说90后是一群充满激情的小年轻，又有着一股不服输的干劲。可想而知，今年春运中有着这么一群人那将会让旅程感到格外温馨。不过，支援春运在火车上过年是必不可少的。在万家灯火亮起阖家团圆之时，他们舍弃了与家人团聚的时光来坚守岗位，做好本职工作，认真打扫每一节车厢，耐心为旅客解决疑难。而在春运期间，车厢被旅客和行李塞得满满当当，值乘人员需要查票、整理旅客行李、打扫卫生，忙的团团转。但他们本着对这份工作坚守的执着却干的不亦乐乎。他们忙碌的身影下，列车平稳的行驶着，顺利的送走了一批又一批期盼回家团圆的旅客。

其实，在他们身上我们可以看到有着交通强国的新时代新梦想，是90后热血青年不怕脏不怕苦不怕累的奉献精神，他们汇聚的是一颗只为确保春运期间旅客平安出行的“初心”。梁启超先生曾说：青年兴则国家兴，青年强则国家强，青年是祖国的花朵，是社会的栋梁。这批90后铁路青年带着恪守初心，艰苦奋斗的精神描绘着铁路未来蓬勃发展的蓝图。而他们，也是温馨春运中最闪亮的那颗新星。（潘婷）