春运大数据反映铁路发展在稳中求进

据央视新闻移动网消息，元宵节后，铁路返程客流迅速回升到千万人次以上，21日全国铁路预计发送旅客1120万人次。目前铁路春运客流总量已经超过3亿人次，公路、民航等部门也增加运力，积极应对天气对返程客流造成的影响。（2月22日新京报）

元宵节过完，也就是走出了正月十五，也就意味着我们的年也已经过完，我们需要展望未来，我们需要开始为这一年的生活拼搏，所以大部分旅客也开始告别父母，走出家乡，回到属于自己的工作岗位。此时，选择出行方式就显得尤为重要，从目前铁路春运客流总量已经超过3亿人次来看，越来越多的旅客热衷于铁路出行，因为铁路给了他们安全感幸福感 。

2019年春运，旅客对铁路出行的热爱，有着2018年中国铁路发展成果。17节车厢“加长版复兴号”列车以350公里时速飞驰；广深港高铁，青盐铁路，济青高铁，怀衡铁路，佳哈铁路等16 条铁路新线开通运营，全国铁路营业里程达到13.1万公里以上，高铁总里程占世界2/3；“八纵八横”高铁网建设全面展开；2018年全国铁路完成旅客发送量33.7亿人次，运量接近全球人口的一半；2018年我国铁路发展的成果，给人民带来了出行安全感，对2019年春运的有序进行有着莫大的影响。2018年铁路的发展，人民看在眼里记在心里，新线的开通缩短了出行距离，同时复兴号也在加速前行，春节出行花在旅途上的时间大大减少，选择铁路出行何乐而不为呢？

未来的春运，饱含着人民的期盼。2019年中国铁路固定资产投资有望创造历史新高，并将确保6800公里新线投入运营。这也意味着2019年中国高铁总里程将突破3万公里，提前一年实现《中长期铁路网规划》的宏伟目标。高铁里程的增加，也就意味着高铁将会覆盖越来越多的城市，安全美好的高铁出行将会来到每个人的身边，使得人民出行有了更多的选择。

每一年，我们都可以看到铁路的春运数据刷新着记录，春运是铁路发展的“试金石”，我们有理由相信，经过2019年的奋斗，春运路上我们会从容不迫，我们终将体验更多美好。（蔡振威）