从“儿童车厢”见证铁路服务升级

有网友提议：火车能设“儿童车厢”吗?铁总：这个建议很有启发。对于网友“奇异”想法，铁总没有表现出抵触、拒绝等消极态度，而是“这些建议对公共交通部门完善工作有很多启发”，说明善于集思广义，认真倾听民意，积极推进服务改进。

单设“儿童车厢”对铁路运力、人力、财力带来新的挑战。众所周知，铁路因为方便快捷备受青睐，春运更是世界瞩目的人口大迁徙，“一票难求”局面虽有所缓和但仍然存在，2019年全国春运客运量预计将达到29.9亿人次，在此情况下，单设“儿童车厢”会使铁路运输压力倍增，铁路部门也没有没办法调配足够的车厢与人手来划分、管理“儿童车厢”。可见铁路部门要开通此服务项目还需继续很大运力、人力、财力，铁路发展日新月异，出行环境也发生了翻天覆地的变化，但是单设“儿童车厢”仍然是一个不小的挑战。

单设“儿童车厢”对铁路运输人性化、精细化服务带来新的挑战。随着人民生活水平的提高，人民对日益增长的美好生活的需要也越来越高，在生活节奏快速运转的时代，人们出行追求也从“走得了”向“走得好”转变，那么在路上孩子天性的“爱玩、爱闹、爱动、爱哭”，就让旅途想打盹的人很是烦恼，“孩子什么时候睡，他们就什么时候睡，孩子什么时候醒，他们就什么时候醒”，让旅途体验吵杂而不美好。设置“儿童车厢”确实能解决这个方面的问题，满足人们对出行品质的需求。但是孩子一多，玩玩闹闹再所难免，铁路需要针对性的进行引导，如设置“儿童乐园”等来吸引孩子的注意力，这也是一项不小的挑战，但这也并不影响铁路部门对问题的探索与尝试，毕竟提升旅途服务是铁路部门的初心和使命。

一个目前有点强人所难的建议，铁路部门却没有直接否定，而是俯身倾听，希望铁路部门能集思广益，积极推进服务升级。（林少娜）