新图、新车、新体验

1月5日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图，高铁运力较之前提升约9%。运行图调整后，全国铁路开行动车组列车总数达3450多对。调整列车运行图，意味着将增加、改变部分线路的列车开行对数、运行密度，具体细化到车次的时间调整、停靠站台的增加或取消、安全等级提升、运行路线变化、编组数辆改变、乘务作业要求变更等等。简而言之，铁路调图是一项覆盖全国范围的、复杂的、繁琐的铁路便民工程。

随着社会的发展，人们的出行需要也随之增加，旅游、洽谈业务、走亲访友、打工等都会首选乘坐火车或高铁动车。因为这些交通工具方便，快捷、舒适、安全、服务周到。旅客的增多，使列车的需求也随之增加，使铁路运输的压力也在逐年递增。

这次调图充分发挥了目前高铁发展的优势。超长版“复兴号”动车组上线、“绿巨人”的投入，大大提高了铁路网的运能，缓解了原有运输压力，在高铁出行普及大江南北的今天，此次调图不但拉近了“家”的距离，也为即将开始的春运做好了运力储备。

铁路交通运输由于安全、快捷、运量大、全天候等优势，一直以来就是国民经济的大动脉，在经济建设、拉动内需、提升区域经济发展竞争力等方面起着重要作用。近年来，铁路的发展对各地的经济社会发展起到了很大的拉动作用。同时，铁路的快速发展也让人们的出行更方便，拉近了百姓与家的距离。中国铁路不断提升的服务质量和多渠道的购票方式，也让国人日益信赖。

笔者认为此次调图，铁路运输将会体现出更多的“活力”，使人员密集流动线路上的列车更多、速度更快，铁路可谓贴心之至。新图的调整无论从计划、还是列车编组等都做了精心安排，在保证安全的基础上，最大限度发挥运能，最大限度带给旅客便利，每一次调图都预示着将有更多更快更合理的运输线路和列车时刻开始实施，是惠民利民的好事。