铁路智能餐厅首次服务春运，让舌尖上的旅行更美好

据科技日报消息，11月20日春运第一天，中国铁路首家“智能无人餐厅”在青岛北站开业。乘客只需在大屏幕上点餐然后扫码支付，菜品就会自动微波加热然后出餐。整个点餐过程最多只需要 26 秒，就能吃到热乎的饭菜。不少旅客纷纷上前体验，大赞其方便又快捷。

据报道，这家无人餐厅菜品种类丰富，不但有卤肉、咖喱鸡等多种菜式，还有饮料、甜点、三明治等小食品。该餐厅所有的食品都有清晰源头，采用无菌包装，且价格也比较亲民，平均售价18. 5 元左右。

与市面上常见的单一化自动售卖机不同，“智能无人餐厅”精心打造出了智能时尚的用餐环境，将有效的空间面积与标准化商品有机结合，合理划分出一日三餐外加下午茶、夜宵等多个就餐环境。智能无人餐厅所有餐品都来自品牌餐饮企业的中央厨房，食品原材料均可溯源；采用全球先进无菌包装技术，进行真空包装；高温杀菌，不添加任何防腐剂，保证了口味的稳定和餐品的绿色、安全。做好的餐品由工作人员定期投放到点餐机中，出餐过程无需后厨操作，无需上下水，更没有污水废气排放。

其实早在前年中国铁路首次将餐饮服务大门向社会开放，先后推出动车组列车互联网订餐服务，为旅客提供更多品种、口味的餐食服务。旅客不仅可以订高铁盒饭还可以订购社会品牌餐食。铁路部门依照国家有关食品安全管理的法律法规，对网络平台提供者、食品生产经营者、食品配送单位等相关资质、准入条件、餐食卫生等进行监督，努力为旅客提供安全放心的餐饮食品。只要是符合规定的餐饮产品均在12306网明码标价，供旅客选择。

长期以来铁路餐食供应问题一直是社会关注的一个热点,曾几何时，我们乘坐火车出门，要早早自备好食物，而且都是一些耐放的，比如泡面，水果，虽然有时坐这么久的车，偶尔吃车上的快餐，会比带食物更营养些，但是火车上的快餐一般味道都也就那样。而且火车上的移动空间面积有限、环境封闭，所以餐饮价格较高也是情理之中。但很多时候贵得不是一星半点，而且服务体验也欠佳，一直为铁路餐饮服务诟病，所以不少乘客选择自己带方便食品。

但自从铁路餐食服务互联网化后，对丰富旅客选择无疑是一个好消息，就像如今所能见到的选择除了铁路部门自供餐食之外，还有在火车站常见的麦当劳、永和大王、真功夫、肯德基、李先生等快餐品牌。而今年春运开始第一天，首家智能餐厅的开业，24小时营业，无需服务员轮班值守，颠覆了传统的餐饮方式，满足旅客个性化餐饮需求。堪比时下最流行的“无人超市”一样，利用移动支付、后台运营、数据分析、远程监控等渠道收集大数据，通过智能分析汇总，能够有效掌握旅客的口味、喜好等，便于及时调整餐品种类和经营战略，让旅客享受更细致周到的服务。

俗话说：“民以食为天”。铁路部门不断提升服务质量，多样化的餐饮供应，让老百姓在忙碌的春运旅途中，也能选择喜爱的、热乎乎的品牌餐饮，从“吃饱”变成了“吃好”，让“吃货们”的火车出行简直不能更美好。（刘 嵘）