铁路发展为建国70周年献上民生厚礼

2019年1月2日，中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福在中国铁路总公司工作会议上“晒”出了2018年铁路的成绩:旅客发送量33.7亿人次 货物发送量40.22亿吨。铁路改革发展实现了历史性突破、取得了历史性成就。

看着这个“成绩单”再回顾走过的岁月，大家体会颇深：一票难求，回家路漫长心酸;一路拥挤，到达已是疲惫不堪。虽然铁路人在如潮的旅客中坚守岗位尽职尽责，可民众还是吐槽声不断。大家都在埋怨铁路部门，车次开少了，服务太差了 ……为了摆脱这种困境，一到春运，铁路部门就全员放弃节假日休息时间奔赴一线，竭尽全力争取做得更好，因此在全国形成了特有的“春运现象”。

“春运现象”是铁路发展的一个时代缩影，体现了民生所需和铁路发展的矛盾。改革开放40年来，经历了几代铁路人的艰苦奋斗，中国铁路发展一路奔跑，一路高歌迈进了新时代。时下，当你轻点鼠标就能购票，走进候车室感到舒适温馨，坐上高铁出行便捷顺畅……在回家过年的路上，如果不是过年的氛围太浓，你可能已经感觉不到这就是春运。铁路发展使春运工作形成了常态化。

当人们的满意度越来越高时，铁路发展不变的主题仍然是优质服务。以前是要解决走不走得了，现在要着力做到走不走得好。做好优质服务工作，提高铁路客货运能，铁总公司推出的一系列改革举措带来了民生重大红利。2019年铁路工作的主要目标已经出台：铁路安全保持持续稳定，坚决确保高铁和旅客列车安全；国家铁路完成旅客发送量35.35亿人次、货物发送量33.68亿吨；全国铁路固定资产投资保持强度规模，优质高效完成国家下达的任务目标，确保投产新线6800公里，其中高铁3200公里。在国计民生中，铁路依然发挥着“老大”的重要作用，谋民生之事，惠民生之利，举民生之措，虽然任重道远，但成绩喜人。

“潮涌催人进，风正好扬帆”，2018年已经圆满收官，2019年又豪迈启程。铁路发展的蓝图令人奋发，发展的机遇促人奋进，发展的挑战激人奋起。在这大好的发展形势下，铁路部门正在全力奔跑，为建国70周年献上民生厚礼。

李红武