10条高铁新线年底齐开通，铁路为百姓铺就美好出行路

继12月25日杭黄高铁、哈牡高铁、衡邵怀高铁相继开通，26日将迎来济青高铁、青盐铁路的开通运营。此外，中国铁路将在一周内密集开通10条新线，新增高铁营业里程约2500公里，为2018年献上“收官大礼”。（来自腾讯新闻12月26日）

俗话说：“五岳归来不看山,黄山归来不看岳。”黄山的美景早已闻名世界，但是以往我们去黄山不太方便，尤其从杭州出发，大多乘坐汽车，不过这次开通的杭黄高铁，把沿线分布西湖、西溪湿地、千岛湖、绩溪龙川、古徽州文化旅游区、黄山、西递宏村等7个5A级旅游景区以及50多个4A级景区,是一条串起"名城、名湖、名江、名山"的世界级黄金旅游线。还有哈尔滨至牡丹江高速铁路开通运营,两地最快运行时间缩短至1小时28分。牡丹江至绥芬河铁路同步提速运营,对俄口岸绥芬河将迎来动车时代。哈牡高铁是我国高铁网“八纵八横”的最北一“横”的重要组成部分,沿线将穿越39座隧道,由于特殊的地理位置,这条冰雪线路经过16项抗寒改造,旅客坐在车上可尽享北国风光。另外，济青高铁使济南至青岛压缩至1小时40分。还有青盐铁路将结束日照、连云港、盐城不通动车历史。此外，还有南平至龙岩铁路、怀化至衡阳铁路、铜仁至玉屏铁路、成都至雅安铁路10条铁路新线，将首次投入春运。

铁路风风雨雨改革开放40年来，为人类进步发展开辟了新的道路和方案。从1983年，京秦铁路通车，这是中国新建的第一条双线电气化铁路，到2018年9月23日，广深港高铁香港段正式通车。40年时光，弹指一挥间，这只是中国铁路变革的缩影之一。从当初的绿皮火车，到350公里的复兴号高铁，再到高铁网发展示意图，我国铁路40年来的发展变化也折射出社会的变革与进步。以高铁为代表的“中国制造”经历了吐故纳新、借鉴吸收、技术创新等阶段，一次次实现了自我赶超、跨越发展，中华民族伟大复兴的中国梦正从理想走进现实。如今，有着纯正中国血统的“复兴号”又一次让国人为之振奋，让世界为之赞叹。

在过去的五年里，我国铁路建设捷报频传，取得一个又一个骄人的成绩。列车更多，速度更快.服务更优，获得感提升。“我们伟大的发展成就由人民创造，应该由人民共享”，铁路部门一直“以造福人民为最大政绩”。全质量服务，不变的承诺让百姓所能感受到的便是真真切切的福利。

改革开放四十年，中国铁路的变化也有目共睹，党的十九大报告提出建设交通强国的任务。如今，伴随着祖国腾飞的步伐，“四横四纵”高铁网络正在向“八横八纵”迈进，高铁用车轮滚动出新时代的绚丽画面。“中国速度”的标签赋予中国高铁，这无疑是对铁路快速发展的肯定，对民族复兴强盛的肯定。让我们一起为中国铁路喝彩，为中国速度骄傲，相信中国铁路一定会继续砥砺前行，为百姓铺就更美好的出行之路。(刘 嵘)