高铁上新，不保守、很酷炫！

12月22日，中国铁路科技创新成就展在北京国家铁道试验中心开幕，一大批中国自主研发的先进铁路技术装备集中展出，时速350公里17辆长编组、时速250公里8辆编组、时速160公里动力集中等多款复兴号新型动车组首次公开亮相。（12月24日 中国铁路）

爱美之心，“车亦有之”。显然，如今的复兴号已不再满足于大众用“流线型”、“子弹头”称赞其颜值，中国红、琉璃金、国槐绿、海空蓝、长城灰，展会中一列列先进而又炫酷的高铁动车组、检测车和大功率机车“C位亮相”、气势恢宏，彰显大国重器的崭新形象。

  既有此内美兮,又重之以修能。酷炫的外形已使一大批民众“竞折腰”，深入了解，这次新展示出的复兴号可是内外兼修、表里如一——不同颜色的复兴号代表着不同的车型，而与之对应的便是在功能、侧重上的差别，蓝暖男：CR300BF，以低能耗、高性价比的优势，满足多样的运输服务需求；绿巨人：CR200J，不仅满足现有普速铁路的客运需求，还能充分利用既有机车和客车的运输、线路、检修资源；17编组的大金龙不仅牵引、制动等列车运行安全指标优异，平稳性、噪声等舒适性指标亦达到优级，可满足长距离、大运量的运输需求....不久后，七彩的各型复兴号便将奔驰在祖国广袤的大地上，为人民带来惊喜与幸福。

何谓王者?胸纳四海、手掌八方，毕露峰芒而王于天下。如今，我国铁路已系统掌握了不同气候环境、不同地质条件下建造高铁的成套技术；成功研制了拥有完全自主知识产权、具有世界先进水平的复兴号中国标准动车组，铁路总体技术水平迈入世界先进行列，部分技术处于世界领先水平。含蓄内敛的中华民族为全球人民所熟知，而这次新批次的复兴号更新涂装以示世人，正在打破以往的保守与蕴藉，是我国铁路部门的一次在“胸纳四海、手掌八方”昂立业界之后的锋芒毕露，一次崭新姿态后的雄视寰宇，一次怀着强大自信的“问鼎天下”，新时代里，我们有理由更有充足的底气相信，这，还只是开端！

复兴号这个响亮的名字，凝结着中国人民的勤劳与智慧，镌刻着民族的骄傲与光荣，闪耀着祖国的理想与信念。集齐各种颜色的复兴号也许召唤不了神龙，但是定能为民族自信、文化自信添上浓墨重彩的一笔，定能让中国高铁这张国家名片更加绚丽缤纷！

喻启航