新型“复兴号”首亮相 中国铁路科技创新再谋新篇

12月22日，在北京举办的中国铁路科技创新成就展上，时速350公里17辆长编组、时速250公里8辆编组等多款复兴号新型动车组首次公开集中亮相。吸引了公众的眼球，也使得全世界再次聚焦中国。它们的出现是我国对现有普通列车进行升级换代的一次重要尝试、也是在建设“交通强国”之路上迈出更大一步的具体体现。

今年是改革开放40周年，40年来，高楼拔地而起，道路纵横交错，接线员已成为过去式，5G的时代也即将到来，人与人之前的距离在日新月异高速发展的科技支撑下，被越拉越近。而铁路作为国民经济的大动脉，也在这40年间有了翻天覆地的变化。

当年，人们为了一张车票，早早起床排着冗长的队伍到火车站或代售点买票。买不到票的，垂头丧气，千方百计尝试其他的途径。买到票的，在短暂的兴奋后，又叠罗汉一般挤在夏天烤人、冬天刺骨地绿皮车厢里，忍受着动辄好几天的痛苦。每次的远行，都好像是剥掉了一层皮。

今天，出行再也不是件让人头疼的事。要出行的人们打开手机，点开12306APP，动动手指就可以轻松买票，并且可以根据个人习惯，旅途需求进行选座。不但二等座已经足够舒适，更有特等座、一等座、动卧等多种选择，帮助提升旅行的品质。恒温空调使列车“冬暖夏凉”，而无线WIFI的全覆盖在不久的将来也会实现。列车时速从早年的20KM/h提升到350KM/h，复兴号的出现使从杭州到北京只要短短4个小时。铁路网更是不断完善、不断延伸、不断覆盖，一些发达地区甚至做到了“县县通高铁”，而2006年完工的青藏铁路更是广大铁路人智慧、力量、勇气的结晶，也是伟大祖国经济发展、人民富强、民族团结的最有力体现。

党的十九大报告中，习近平总书记提出了建设“交通强国”的要求。改革开放永远在路上，在“交通强国，铁路先行”的时代主题下，中国铁路正高速而平稳地驶向未来，载着“中国梦”的美好愿景，助力中华民族实现伟大复兴。