铁路和航空携手“空铁联运”—打造服务最强音

今天，乐居君从市国土资源和规划委员会网站得知，广州北站至广州白云国际机场快速通道（广花路至新街大道段）及沿线地块控制性详细规划局部修正征询意见正在公示中。目前只能通过 S114 线(云山大道)接入花都区东部路网，再通过迎宾大道东延线接入机场高速进入广州白云国际机场，红绿灯较多，高峰时期经常拥堵；为加快广州北站和广州白云国际机场之间的快速衔接，形成“空铁联运”的国际型综合交通枢纽，待项目建成后，可将现状 30 分钟以上的通行时间缩短为 15 分钟。（今日花都）

随着人们生活水平的日益提高，航空和铁路，是旅客出行的重要途径，火车与飞机，在大多数眼中一直是以竞争对手的姿态出现，它们之间很难有“交集”出现，但是“空铁联运”这个词在现在被越来越多的人所熟知。空铁联运是指航空运输与铁路运输之间协作的一种联合运输方式，也是新的时代服务提质的大势所趋。

高铁要是与机场实现了无缝对接中转，高铁可以服务于国内短途旅客运输服务，航空运输则着重于国际运输和国内长途运输，从而实现了双方的速度优势和各自业务的辐射圈，从而达到双赢。双方今后如果在将在产品开发、信息共享、服务一体化等多个方面进行深化合作，整合民航和铁路信息资源，建设综合交通信息化服务平台，实现两种运输方式的信息采集、交换、共享和互联互通，为旅客提供实时、便捷的综合交通运输信息服务，。积极推进机场与高铁的物流合作，在货源信息共享、货物分拨转运、快速集疏等方面深化合作，建立快速直达的高铁联运快件货物通道；建立应急救援联动机制，协同处理紧急突发事件，共同做好旅客转运保障工作，从而让人民体验到更好的服务，双方各取所需，共同成长，在竞争中合作，在合作中竞争，最终实现双赢。为人民享受到更多的选择和更多的便利。（郑远东）