改革开放行致远，砥砺奋进40年 ——观“庆祝改革开放40周年大会”有感

1978年，在改革开放总设计师邓小平同志倡导下，以中共十一届三中全会为标志，中国开启了改革开放伟大征程。40年，峥嵘岁月弹指挥间，40年，华夏大地沧桑巨变。还记得习近平总书记在2018年新年贺词中讲到：“改革开放是当代中国发展进步的必由之路，是实现中国梦的必由之路。我们要以庆祝改革开放40周年为契机，逢山开路，遇水架桥，将改革进行到底。”

12月18日上午，在庆祝改革开放40周年大会上，习近平总书记出席大会并发表重要讲话。“改革开放是我们党的一次伟大觉醒”“改革开放是党和人民大踏步赶上时代的重要法宝”掷地有声、铿锵有力的讲话，让我联想到改革开放后中国铁路建设的跨越式发展，我作为一名铁路子弟，从幼年开始，就见证了中国铁路的发展。而改革开放后，中国铁路的巨变，成为了40年改革开放伟大成就的一个缩影。记得小时候，黝黑的蒸汽机头冒着白烟“轰哧轰哧”地牵引着一个个绿皮车厢向前行进。火车沿路有很多站要停，而且铁路是单线，有时还要到车站后等着对面来的车过去后才能再往前行，速度根本就快不起来，而且晚点是常事。改革开放40年，中国铁路的普及，高体路网的成型，从蒸汽火车到内燃机车，电力机车，再到高铁动车，火车的速度也从原来的二十千米每小时变成了三百五十千米每小时，40年的时代变迁和飞速发展，每一步都见证着铁路的发展。

经济欲发展，交通必为先。随着我国经济的不断发展，伴随而来的“高铁经济”也成为了带动我国经济发展的一种有效手段。高铁改变的不仅是不断刷新的“中国速度”，更是创造了一个又一个“中国奇迹”。火车快捷了舒适了，这是铁路变革最大的成就。改革开放以来，铁路作为国民经济的命脉，以前所未有的规模和步伐高速发展。40年来，数百万的工程建设者，在祖国的大好山河挥洒着自己的青春与汗水，建设者穿越崇山峻岭，无惧地势险恶，河流纵横，逢山开路，遇河架桥，克服技术难度大、施工期限紧等种种难以想象的困难，以中国速度创造了高铁建设史上的一个奇迹。

鲲鹏激浪从兹始，东风鼓满万里帆。改革开放40年的实践启示我们：方向决定前途，道路决定命运。只要我们牢固树立“四个意识”坚定“四个自信”，不忘初心，牢记使命，将改革开放进行到底，就能创造出让世界刮目相看的新的更大奇迹！